Principiul de funcționare și mașina de spălat dispozitiv

În prezent, diferite dispozitive mecanice, de exemplu, cum ar fi mașinile de spălat, ne ajută să avem grijă de haine. Astăzi se găsesc în aproape toate casele și majoritatea dintre noi nu își pot imagina viața fără aceste dispozitive.

Mașinile de spălat moderne surprind inovația, datorită căreia economisesc energie, spălând în mod eficient hainele. Istoria lor a parcurs un drum lung de la dispozitivul primitiv și se încheie cu o mașină automată de spălat.

Informații generale

Pentru prima dată, o mașină de spălat rufe a fost descrisă în 1752 sub numele de "Yorkshire Maiden". Acesta consta dintr-un rezervor din lemn, care putea fi închis cu un capac și umplut cu rufe și apă caldă cu săpun. In centrul capacului era o bucată de lemn cu un mâner în partea de sus pentru a roti, iar partea de jos a fost plasat un disc de lemn cu știfturi de lemn încastrate, care sa mutat rufele în apă cu săpun, întorcându-se înainte și înapoi. Mărimea acestei mașini și modul manual au făcut-o potrivită pentru gospodăriile mici.

Mașină de spălat modernă

O mașină modernă necesită de obicei conectarea la o sursă de alimentare, apă dulce și ape uzate. Unele dispozitive nu încălzesc apa cu electricitate și folosesc gaz natural sau (suplimentar sau exclusiv) conectate la alimentarea cu apă caldă centrală.

Ciclul de spălare în astfel de mașini este împărțit în diferite faze de timp. Mașinile automate, care sunt convenționale astăzi, oferă secvența în mod automat, iar electronica este, de regulă, controlată de microcontroler.

În timpul ciclului de spălare, mașina eliberează un detergent și umple tamburul cu apă, deplasând hainele în jurul unei axe imaginare, astfel încât fiecare obiect să fie curățat în întregime. Apoi, acest lichid săpun se amestecă, iar pentru ciclul de clătire se adaugă apă pură, care este apoi îndepărtată cu săpunul rămas. După aceea tamburul începe să se rotească rapid, eliminând aproximativ 80% din exces de apă în haine.

Caracteristici disponibile în unitățile moderne de spălat rufe:

• temporizatorul pentru a întârzia începerea ciclului de spălare;
• programe predefinite pentru diferite tipuri de rufe;
• viteza de rotație;
• variabilele de temperatură, inclusiv spălarea la rece.

În Europa, majoritatea mașinilor de spălat sunt mecanisme de tambur în care tamburul se rotește în jurul unei axe orizontale. Acest tip de mașină face distincția între încărcătorul frontal și cel superior. Pentru încărcătoarele frontale, ușa de încărcare se află pe partea frontală a mașinii de spălat, iar încărcătoarele superioare încarcă chiuveta tamburului de sus. În jurul tamburului de spălat este o baie, care poate fi făcută din oțel inoxidabil sau plastic.

Cele mai multe mașini de spălat rotesc tamburul de spălare cu o curea trapezoidală. Între timp, alți producători au dezvoltat, de asemenea, mașini cu așa-numita unitate directă, în care motorul este amplasat pe toba de clătire.

În partea superioară a unității există controale și o cutie pentru detergenți și produse de îngrijire.

Mașinile de uz casnic au, de obicei, numai o singură conexiune cu apă rece. La pornire, programele de spălare, apa curge din conducta de apă prin furtunul corespunzător pentru detergent. Prin găurile tamburului de spălare, soluția de spălare intră în tambur.

Pentru procesul de spălare, soluția de spălare este încălzită de bara de încălzire la o temperatură predeterminată. Cu cât este mai mare temperatura setată, cu atât mai multă energie este necesară pentru încălzirea apei. După clătire sau clătire, pompa de scurgere livrează soluția de spălare sau apa de clătire, este trecut printr-un furtun de scurgere în sistemul de drenaj.

În mașinile cu sistem circulator sunt instalate două pompe: o pompă de scurgere și o pompă de circulație. Pompa de evacuare îndepărtează apa din rezervor, în timp ce pompa de circulație asigură ca în timpul spălării soluția de spălare să revină la tambur prin furtunul de conectare.

Astăzi, dispozitivele de spălare sunt împărțite în semi-automate și automate. Mașinile semi-automate sunt echipate cu programe pentru spălare. Puteți controla această unitate numai prin definirea manuală a parametrilor necesari cu ajutorul comutatoarelor de temperatură, programelor de spălare, vitezei de centrifugare. Astfel de mașini sunt mai simple, dar mai puțin funcționale.

Principiul funcționării mașinii

Mașina poate părea un dispozitiv mai complicat. Dar o astfel de mașină nu are nevoie de ajutor - ea va face totul în sine:

• va determina greutatea rufelor încărcate;
• pompând cât de multă apă aveți nevoie;
• va încărca cât mai multe detergenți, după cum este necesar;
• determină timpul de spălare.

În plus, va face analiza țesuturilor și cât de mult este murdară. Pe baza datelor primite, aparatul începe spălarea. În timpul funcționării, datele de temperatură a apei sunt afișate pe un ecran color, viteza de rotație a tamburului în timpul filării, etc. Senzorul este instalat în aparat automat o mulțime - .. Ei raport cu privire la calitatea apei, temperatura și alți parametri.

De-a lungul timpului, producătorii de mașini automate au mers la mari eforturi pentru a reduce costurile. De exemplu, cutiile de viteze mai scumpe nu mai sunt necesare, deoarece turația motorului poate fi controlată electronic.

Proiectarea și funcționarea mașinilor de spălat

Caroseria de mașini constă din oțel, care poate fi:

• emailate;
• galvanizat;
• pictat;
• din oțel inoxidabil.

În unele modele, corpul este alcătuit dintr-un cadru autoportant care este conectat ferm la peretele din spate. Peretele frontal, pereții laterali și capacul pot fi îndepărtați cu un efort minim. Acest design al ramei oferă o reparație ușoară și rapidă în cazul întreținerii.

Încărcătoarele de la partea superioară și frontală au un capac de dispozitiv, care este, de obicei, realizat din material rezistent la zgâriere, abraziune și temperatură ridicată. Pentru încărcare / descărcare, acestea se deschid cu ajutorul butonului deschis (buton de deblocare).

Încărcătoarele frontale sunt încărcate și descărcate prin gaura de umplere. Poate avea un diametru de până la 40 cm. Unghiul de deschidere a ușii poate fi de până la 180 °. Ușile din sticlă sunt rezistente la căldură și geamuri duble în unele aparate, pentru izolarea termică și reducerea zgomotului.

Unii producători oferă iluminarea tamburului pentru a asigura o mai bună vizibilitate în timpul încărcării și descărcării. Pentru a reduce cât mai mult consumul de energie, lumina se stinge automat.

Pentru a reduce zgomotul pe componente și pe caroserie, se utilizează materiale izolante speciale.

Tambur de spalat

Tamburul de spălare este fabricat din oțel inoxidabil și este montat rotativ într-o baie specială. Pentru încărcătoare frontale, rotirea unilaterală, unilaterală sau bidirecțională a tamburului este prevăzută pentru încărcătoarele de sus.

Tamburul de spălare are un volum de 40 până la 55 de litri, iar unele aparate - de la 56 la 72 de litri. Tamburul are găuri pentru o penetrare mai rapidă a apei.

Pentru a facilita încărcarea și descărcarea, unele modele sunt echipate cu un tambur spate înclinat de 10 sau 15 °. În interiorul tamburului este prevăzut cu nervuri din oțel inoxidabil sau plastic. Acestea fac parte din mecanica spălării, ridicării rufelor din apă și aruncării înapoi sau spălării apei de la o anumită înălțime.

Pentru a obține un rezultat bun de spălare și îngrijire optimă pentru îmbrăcăminte pentru diferite textile există dispozitive cu șoferi asimetrici, adică o parte este rotunjită, ceea ce duce la o înălțime de cădere mai mică și o parte este plat.

Pentru a vă asigura că rufele sunt umezite complet, unele mașini automate de spălat funcționează în conformitate cu principiul roții de apă. Cu lopeți, găuri sau tampoane pe partea exterioară a tamburului, apa este introdusă și transportată în sus în timpul deplasării tamburului.

Pătrunderea rapidă a apei este de asemenea realizată cu ajutorul unei pompe de circulație suplimentare.

Compartimente de dozare

În funcție de producător, mașinile sunt echipate cu un număr diferit de compartimente spațioase (de la 2 la 4) pentru adăugarea de produse de spălat și de îngrijire:

• departamentul de pre-spălare, agent de înmuiere;
• compartimentul de înmuiere, scuarul de pete sau de înălbitor;
• compartiment pentru spălarea principală;
• odorizant.

Produsele de spalat pentru spalare si ingrijire sunt automate. Curățarea automată a camerei de dozare după terminarea programului împiedică contaminarea.

Dozator de dozare automată

Pentru a umple recipientele interne cu un detergent lichid sau un balsam, se utilizează o cameră de dozare adecvată. Agentul lichid și dedurizatorul de țesături pot fi automat administrate.

Dozatoare automate

Separați recipientele cu pulbere sau detergent lichid, care sunt conectate la mașina de spălat și plasate în apropiere vă permit, de asemenea, să depozitați și să dozați automat detergentul.

Aprovizionarea cu apă

Pentru a conecta apa, un furtun este conectat la conducta de apă potabilă. Alimentarea cu apă se realizează prin supapele solenoid care se deschid și se închid prin comanda programului la ora stabilită. Presiunea din rețeaua de alimentare cu apă susține procesele de deschidere și închidere.

Supapa are un regulator de debit de apă, care asigură o alimentare constantă a apei la diferite presiuni de linie. Dacă presiunea apei este mai mare de 10 bari, trebuie instalată o supapă de presiune în conducta de alimentare. La o presiune a apei sub 1 bar se vor respecta măsurile speciale ale producătorului.

Înainte de regulatorul de curgere există filtre care împiedică introducerea particulelor de murdărie în robinetul de la conducta de apă.

Dispozitivele de spălare sunt echipate cu 1-3 supape electromagnetice. Cu trei supape electromagnetice, este prevăzută o supapă separată pentru fiecare cameră de spălare.

Pentru a obține o penetrare mai rapidă a apei în rufe și, prin urmare, pentru o spălare mai bună cu un consum minim de apă, mașinile sunt echipate cu metode suplimentare de spălare cu apă. Pe unele dispozitive, geamul portierei este șlefuit, ceea ce asigură umezirea rapidă și completă a rufelor.

În cazul dispozitivelor cu tehnologie rapidă de hidratare, rufele sunt umezite rapid cu o duza de injecție suplimentară și se asigură un schimb rapid de apă în timpul spălării.

În cazul unui sistem de spălare directă, apa este alimentată direct în rufe prin duza în timpul alimentării cu apă și curge de sus. Astfel, detergentul este clătit automat.

Controlul alimentării cu apă

Durata alimentării cu apă poate fi dependentă de nivelul sau de timpul setat.

În nivelul de control dependent de nivel, nivelurile apei sunt determinate de controlorii de nivel numiți de asemenea controlori de nivel. Există controale de nivel mecanic și analogic.

Controalele mecanice de nivel, numite monitori de presiune, sunt celule sub presiune sub presiune cu o membrană care sunt conectate la baie printr-un furtun. Când se atinge nivelul dorit al apei, presiunea aerului din cutia de presiune este mărită. Datorită membranei arcuite, supapa solenoidală se închide prin sistemul de contact și alimentarea cu apă este întreruptă. Cu un control al nivelului mecanic, sunt setate diferite niveluri de apă.

Controlerele de nivel analog, numite senzori de presiune, sunt controlori de nivel electronic. Ele au proprietatea unui semiconductor. Acestea reacționează la creșterea nivelului apei și la creșterea presiunii aerului, cu o schimbare a rezistenței electrice și, în consecință, o modificare a tensiunii electrice.

Controlerele de nivel al apei sunt, de asemenea, folosite ca protecție uscată, deoarece încălzirea este pornită numai când atinge un anumit nivel, precum și când este protejată de inundații și ca detectori de spumă în timpul spălării. La începutul programului de spălare, este furnizată o cantitate suficientă de apă până când nivelul de apă corespunzător programului de spălare este atins și controlerul de nivel răspunde. Apoi motorul întoarce tamburul.

Descărcare automată

Cantitatea de apă primită depinde nu numai de programul de spălare selectat, dar depinde și de absorbția rufelor.

Cantitatea de apă admisă este înregistrată la începutul programului de spălare și este utilizată pentru a calcula cantitatea de apă de clătire. Acest proces se numește o cantitate automată.

încălzire

Încălzirea are loc în principal cu ajutorul încălzitoarelor tubulare din baie, mai rar - cu ajutorul unui încălzitor de apă în afara băii.

Putere de incalzire max. 2,3 kW. Pentru anumite dispozitive, suprafața specifică este redusă prin creșterea suprafeței de încălzire.

Controlerele electronice sunt utilizate pentru controlul temperaturii. Sarcina lor este să stabilească, să limiteze și să mențină o temperatură constantă a lianei. Temperatura poate fi fie controlată continuu la 95 ° C, fie permanent programată.

Termostatele sunt utilizate pentru controlul electronic al temperaturii. Aceste semiconductori funcționează pe principiul conductivității electrice, care variază în funcție de încălzire. Când tensiunea este aplicată termistorului și circuitul este închis, curentul trece prin acesta și acționează ca un rezistor. Rezistența electrică a termistoarelor scade odată cu creșterea încălzirii

Regulatoarele electronice de temperatură au o precizie ridicată și, în combinație cu controlul microprocesorului, oferă un nivel ridicat de siguranță.

conduce

Motorul (motorul) deplasează tamburul de spălare la diferite viteze într-o direcție alternantă de rotație (inversare). Viteza tamburului depinde de program. Când se rotește, viteza este între 400 și 1800 U / min.

Pentru unitate sunt utilizate unități diferite:

Motoare universale (comutatoare, motoare colectoare) pentru funcționare din DC sau AC. Aceste motoare, echipate cu componente electronice de control, oferă o gamă largă de aplicații.

Există viteze individuale, combinații de viteze. De exemplu, pentru distribuirea optimă a rufelor prin accelerarea ușoară a tamburului în timpul rotației, pentru spumare etc. Motoarele universale sunt utilizate pe mașini cu viteze diferite de rotație. Viteza lor maximă este în intervalul superior.

Mașinile de înaltă calitate sunt echipate cu un întrerupător. Aici, motorul universal este alimentat de electronică cu impulsuri de tensiune rectificate, netezite.

Motoare asincrone trifazate cu comandă a convertizorului de frecvență (control FI): aceste motoare nu necesită perii de cărbune, deci sunt rezistente la uzură și funcționează foarte liniștit, chiar și la viteze mari.

O altă dezvoltare nouă în acest domeniu este direcționarea directă. Motorul de acționare este conectat ferm la arborele de antrenare al tamburului, astfel încât centurile de antrenare nu mai sunt necesare. Aceasta înseamnă că spațiul din spatele tamburului poate fi folosit mai bine, iar adâncimea tamburului poate fi cu 30% mai mare. Datorită poziției centrale, vibrația de acționare este redusă. Reducerea zgomotului datorată eliminării curelei de transmisie este de aproximativ 10%.