Cum se construiește o groapă de anvelope cu propriile mâini

Toți proprietarii fericiți ai propriului apartament, care se stabilesc imediat în locuințe noi, se bucură de toate beneficiile civilizației: iluminat, gaz, încălzire, apă fierbinte și rece. Destul de diferit este situația cu construcția de locuințe private, în care proprietarul este obligat să conecteze independent electricitatea, să instaleze un cazan pe gaz și să echipeze sistemul de eliminare a apelor reziduale.

Canalizarea poate fi numită pe bună dreptate una dintre cele mai importante componente ale unei vieți confortabile a chiriașilor din orice casă. În primul rând, acest lucru se datorează faptului că nu există familii în care oamenii să nu facă baie, să facă spălătorii sau să spele vase murdare. În același timp, apa care a fost folosită ar trebui să fie aruncată undeva și pentru aceasta aveți nevoie de un hambiscan sau de un rezervor septic.

Ca un bazin într-o casă privată se poate folosi o cărămidă sau o carieră de beton, dar pentru construirea lor va fi nevoie de o mulțime de bani și energie, ceea ce nu este întotdeauna justificat. De aceea, meșteșugarii populare au venit cu o alternativă interesantă - o cisternă de anvelope vechi de automobile. Firește, un astfel de rezervor nu este proiectat să funcționeze cu cantități mari de canalizare, totuși, pentru o cabană de vară este destul de util.

Care sunt principalele avantaje ale unui rezervor de anvelope?

Cisternă pentru colectarea deșeurilor umane, construită cu mâinile proprii de anvelope vechi de automobile, este deosebită în mod favorabil în comparație cu analogii standard, cu următoarele caracteristici:

• simplitatea aranjamentului - singurul proprietar poate construi un astfel de colector de apă de canalizare pe terenul său în câteva zile;
• Posibilitatea de a utiliza rampe de automobile cu orice diametru, atât din mașină cât și din tractor;
• disponibilitatea și ieftinitatea materialelor de construcție necesare - în majoritatea magazinelor de reparații auto proprietarul poate cumpăra anvelope vechi pentru bani;
• durata lungă de viață a bazinului de acumulare până la 15 ani.

Desigur, nu este nimic perfect - a atins, de asemenea, o groapă de la mașinile de patinaj. Mai întâi de toate un astfel de produs este scurs și, prin urmare, pot emite mirosuri neplăcute. În acest caz, dacă groapa a pierdut etanșeitatea, atunci nu este supusă la reparații. Dacă astfel de probleme ale proprietarului nu sunt perturbate, atunci el poate continua în siguranță la salubritate independentă.

Caracteristicile alegerii unui loc pentru o carieră de scurgere

Foarte adesea, proprietarii de case ignoră regulile pentru alegerea locului potrivit pentru a construi un hambiscan. În construcția de locuințe private, există anumite reguli care determină locația pentru plasarea colecțiilor de deșeuri umane. Un rezervor de drenaj pentru nămolul caravanului pentru o casă de țară trebuie să fie amplasat numai într-un loc care îndeplinește următoarele standarde:

• Distanța minimă de la canalul de canalizare la construcția de locuințe rezidențiale trebuie să fie de cel puțin 5 m;
• De la împrejmuirea casei la rezervorul de scurgere, trebuie să vă retrageți 2 m;
• sursa deschisă de apă ar trebui să fie din cisterna de anvelope la o distanță minimă de 25 m;
• în cazul unei generații zilnice de canalizare cu un volum mai mare de 1 metru cub, rezervorul de evacuare a pneurilor trebuie să fie echipat cu un fund, în alte situații această cerință este opțională.

Pentru a conecta sistemul de canalizare la construcția caselor principale, ar trebui utilizate numai țevi de plastic moderne, cu grosimea de 10 cm. Montarea conductelor de canalizare de la casă la jgheab trebuie să se desfășoare strict în linie dreaptă cu o pantă în direcția fluxului de deșeuri. În cazul imposibilității de așezare a conductelor sub punctul de îngheț al solului în perioada de iarnă a anului, izolarea lor termică calitativă este realizată din materiale rezistente la umiditate.

Dacă nu există dorință de a se alătura cu vecinii, atunci nu este necesar să se plaseze o casetă lângă intersecția sitului. Prin standarde, o astfel de structură ar trebui amplasată la o distanță de cel puțin 2 metri de terenul învecinat. În cazul nerespectării acestor reguli, vecinii răniți au dreptul să se adreseze instanței pentru soluționarea conflictului și transferarea rezervorului de drenaj.

Reguli pentru calculul volumului rezervorului de scurgere

Doar prin calcularea corectă a volumului unei jgheaburi de la anvelopele auto poate oferi confort rezidenților, care trăiesc în casă. Pentru a determina dimensiunile optime ale unui bazin de canalizare, trebuie luate în considerare următoarele criterii:

• numărul de locuitori permanent în casă, care afectează în mod direct rata medie zilnică a consumului de apă. De obicei, un adult consumă până la 170 de litri de apă timp de 24 de ore;
• structura solului pe care va fi construită o groapă de drenaj de la rampele de automobile pentru colectarea deșeurilor de canalizare. Dacă solul este poros și absoarbe ușor apa, atunci Este posibil să se reducă volumul rezervorului de deșeuri cu 30% comparativ cu volumul zilnic estimat al deșeurilor. În cazul terenului dens, reducerea rezervorului de apă reziduală nu poate fi mai mare de 10%.

Cu toate acestea, dacă este posibil, este mai bine să construiți o casetă cu o mică rezervă de volum. Este important ca bazinul din patinele mașinii să fie adâncime de cel puțin 300 cm. În acest caz, dacă toate lucrările sunt efectuate corect, tratarea apelor uzate nu va fi efectuată mai mult de o dată în 3-5 luni.

Secvența de construcție a unei gropi de anvelope

Este dificil să se găsească o modalitate mai simplă și mai ieftină de auto-nivelare a unei cisterne pentru un sistem de canalizare la domiciliu decât un rezervor de anvelope vechi de mașini. Un astfel de material pe care fiecare automobilist îl va găsi în garajul auto-co-op, cerând anvelope inutile de la vecini. Dacă nu există astfel de posibilități, atunci trebuie să mergeți la cel mai apropiat centru de service auto, unde puteți cumpăra întotdeauna cauciuc auto rămas pentru un ban. După ce materialul de construcție a fost pregătit, toată lucrarea se face în conformitate cu o anumită schemă.

1. În funcție de volumul mediu zilnic așteptat al nămolului de epurare, numărul de rampe identice este același.
2. Groapa se săpare manual. Pentru ce poți folosi o lopată baionetă. Diametrul rezervorului pregătit trebuie să fie mai mare de 250 mm față de anvelope. În cazul în care proprietarul are o grădină, primele 50 cm de sol sunt, de obicei, fertile și pot fi utilizate în scopul propus.
3. Dupa pregatirea groapelor de fundare, peretii si fundul lor sunt nivelati, un strat de piatra zdrobita este umplut cu 20 cm, care este compactat in calitate.
4. În etapa următoare, prima pneu pentru mașină este așezată pe fundul rezervorului. Toate lucrările sunt mai convenabile pentru a fi efectuate cu un asistent. Înainte de a așeza prima rampe, trebuie să o tăiați dintr-o parte interioară. Acest lucru este necesar în primul rând pentru a se asigura că apele uzate nu se acumulează în pneu.

Înainte de a pune ultima sau penultima pneu, în funcție de adâncimea la care trec conductele de canalizare, de la orice margine convenabilă a rampei de mașină orificiul de evacuare pentru conectarea sistemului de canalizare, provenind din clădirea casei.

Etapa finală a construirii unei gropi

După ce ultima anvelopă a fost pusă în locul ei și o țeavă de canalizare este conectată la ea, ridicarea ei este aproape completă. Proprietarul nu trebuie decât să umple golurile formate între pantă și pământ.

Pentru a preveni scurgerea infiltrațiilor în pământ, este de dorit, înainte de a umple golurile cu pământ să se întindă peste anvelopele mașinii sau alt material disponibil care nu permite trecerea apei.

Suprapunerea canalului se poate face cu un capac dens din plastic, peste care se toarnă un deal de lut, prin care apa de ploaie nu va intra în rezervorul de canalizare. După aceasta, proprietarul se poate bucura de rezultatele muncii sale, profitând de toate beneficiile civilizației.

Caracteristici ale construirii unei bazine de salubritate cu deversare

Din anvelopele auto, este posibil să se construiască cu mâinile proprii și cu un dispozitiv de canalizare mai complex - o gaură de scurgere cu preaplin. Un astfel de rezervor septic capabile să proceseze cantități mici de canalizare, reducând astfel frecvența curățării rezervorului. Un astfel de dispozitiv este potrivit pentru construcția de locuințe, unde nu se utilizează în mod regulat apă: vahi sau clădiri suburbane unde oamenii nu sunt permanent. În același timp, procesul de ridicare a construcției deșeurilor cu deversare de la anvelope se realizează strict în conformitate cu anumite etape.

1. Gaura este scos în funcție de volumul estimat de apă uzată medie zilnică.
2. În partea de jos a săpăturii sub capace se toarnă un strat de 20-30 cm de piatră zdrobită.
3. Pentru a mări volumul rezervorului septic, se taie muchia interioară a anvelopei.
4. Într-un bine format din patine de mașină o conductă verticală de beton este instalată cu un diametru de 2 ori mai mic decât rezervorul principal. Înălțimea unei astfel de țevi trebuie să fie la cel puțin 15 cm sub groapă.
5. Marginea inferioară a țevii este umplută cu un amestec de beton și un număr de găuri sunt forate în partea superioară, astfel încât să fie formată o rețea prin care excesul de canalizare va fi turnat în rezervorul principal.
6. În marginea superioară a produsului din beton este conectată și o țeavă de canalizare.

După finalizarea tuturor lucrărilor, hambarele este acoperit cu un capac, după care poate fi utilizat în scopul propus.

Cum să curățați gaura de scurgere de la anvelope?

O groapă de canalizare din patinele automobilelor, ca orice altă structură similară, trebuie curățată cu o anumită periodicitate. Cu toate acestea, există diferite moduri de a efectua această procedură. Puteți scoate scurgerile cu o găleată sau pompa dintr-o pompă de fecale. Dar ambele opțiuni necesită prezența directă a unei persoane. Bineînțeles, puteți să utilizeze serviciile companiilor de canalizare, dar costul serviciilor lor nu este cel mai ieftin. În plus, întregul proprietar va trebui să aranjeze accesul la vehicule.

Prin urmare, singura soluție corectă în această situație este folosirea medicamentelor pe bază biologică. Această opțiune prevede adăugarea unui medicament în cisternă, conținând microorganisme speciale, procesând deșeurile organice ale vieții umane, transformându-le într-un îngrășământ care poate fi folosit pe teren.

După cum se poate observa, nu este nimic complicat în construirea unei gropi de anvelope auto. Prin urmare, dacă se dorește, o asemenea muncă poate fi făcută de fiecare proprietar cu propriile sale mâini. În plus, durata de viață a unui astfel de design este suficient de lungă și poate fi de 15 ani.