Tipuri de pavare și tehnologie de depozitare

Piatra de pavaj este o acoperire foarte tare de piatra, care este asezata pe suprafata cu bare dreptunghiulare de aceeasi dimensiune. Acest material este suficient de puternic, în plus, este capabil să decoreze orice loc de dacha. Cobbles sunt, de asemenea, utilizate în alte zone, de exemplu, în construirea de trotuare, metrou, trepte, etc Este conceput pentru a înnobila spațiul exterior și nu are rivali.

Tipuri de pavaje, caracteristici și prețuri

Există trei tipuri de pavaj:

1. Granit.
2. Beton.
3. Clincherului.

Granitul este ideal pentru construirea de drumuri, trotuare etc. Acest material are excelenta calitate, prietenie cu mediul si durabilitate. În plus, se potrivește perfect în designul peisajului. Prețurile sunt destul de acceptabile, unele tipuri de pavaje sunt comparabile cu plăcile de pavaj. Dar granitul este un ordin de mărime mai mare decât placa de dală. În plus, pentru îngrijirea pietrei nu este aproape necesară.

avantaje:

• o gamă largă de culori;
• potrivit pentru aproape toate schemele de design;
• de înaltă calitate - nu crack, nu se estompeze, nu se oxideaza;
• produs ecologic, nu dăunează sănătății;
• aplicație reutilizabilă.

Betonierele au indicatorul de înaltă stabilitate, dar este expus la acizi. Când sunt în contact cu acizi, pietrele de beton se estompează. În timpul contactului prelungit cu acid, pe pietrele de pavaj apar urme de coroziune. Pentru a conferi pardoselii din beton aspectul atractiv, este vopsit în culori diferite. Dar trebuie remarcat faptul că este vopsit superficial, iar cu un mic defect (scindare, fractură) vor apărea elemente nevopsite.

Clădirile clinker au o înaltă rezistență, nu se estompează, sunt rezistente la acizi și pot păstra aspectul original pentru o perioadă lungă de timp. Este supus unui tratament termic, în urma căruia nu reacționează cu elementele chimice. Acest tip de pavaje pot fi de diferite culori. Se dă la prăjire, folosind argila. Arderea naturală promovează o distribuție uniformă a culorii pe toată suprafața.

Această piatră de pavaj este mai scumpă decât betonul. De asemenea, prețul poate depinde de grosime, de la producător și de la clasă. cele mai ieftine veți costa aproximativ 1250-2000 ruble pe metru pătrat. Cel mai gros clincher va costa 3000-3500 de ruble. Trebuie remarcat faptul că durata de viață a acestuia din urmă este de peste 100 de ani. În plus, costul de funcționare va fi de aproximativ 10 ori mai mic decât cel al pavării din beton. În ceea ce privește densitatea, aici clincherul nu este inferior betonului. Și betonul este contraindicat de lovituri puternice. Clinker - 100% produs natural, ecologic.

Avantajele și dezavantajele pavajelor

Piatra de pavaj are o mulțime de avantaje, în comparație cu alte materiale de construcție. Tehnologia de stivuire este simplă, ca și procesul de operare. De exemplu, în vremea ploioasă nu există bălți pe trotuar, deoarece apa pătrunde prin crăpăturile dintre bare.

Al doilea avantaj al materialului este prietenie cu mediul. La temperaturi ridicate, materialul nu evacuează substanțe nocive în aer, spre deosebire de asfalt. Un alt, poate, cel mai important avantaj este longevitatea drumurilor. Un astfel de drum poate servi în medie aproximativ 50 de ani.

Poate că parcelele pavate cu pietre, nu au nici un contra, există doar avantaje. Practicitatea și mentenabilitatea sunt un plus. Dacă trebuie să înlocuiți sau să reparați comunicațiile, materialul poate fi dezasamblat, apoi pavat din nou. În situația externă, acest lucru nu se va reflecta în nici un fel. În plus, el nu necesită reparații permanente.

Cum să puneți singur pietrele de pavaj?

Până în prezent, există mai multe modalități de stabilire. Fiecare specie diferă numai în subsolul și scopul materialului. Așezarea este realizată cu ajutorul nisipului și a molozului.

Înainte de a începe ouatul, ai nevoie faceți o acoperire protectoare și aspectul site-ului. Locul unde materialul va fi colorat este necesar să se înconjoare cablurile și cârligele. Apoi determinați nivelul pantei solului.

Primul mod:

Această viziune este potrivită pentru căile pietonale cu trafic redus. Baza este realizată din geotextil, nisip, beton slab, pietriș, pietre. După marcare, procedați la așezarea fundației geotextile, apoi trebuie să vărsați stratul de pietriș (15-25 cm) de sus, formând un strat cu o greblă în rake. După aceea este necesar să se facă o lovitură. Apoi repetați procedura, dar folosind geotextile și nisipul. Acest strat este umezit cu apă și este făcut cu borduri.

Baza pentru bordura este betonul slab. Bordajul este fixat de mortarul de ciment-nisip. După aceea, mergeți direct la salvare. Fiecare rând este necesar sigiliu cu un ciocan de cauciuc. La sfârșitul lucrului, umeziți zona cu un curent de apă.

Al doilea mod:

Acest tip de pavaj este potrivit pentru drumurile pietonale cu un perimetru mare. Metoda este aceeași, diferența este doar în stil al doilea strat. Geotextilele sunt înlocuite cu un amestec de ciment-nisip.

A treia cale:

Acest tip de ouat are o diferență semnificativă. Este folosit atunci când construiesti drumuri, otmostok etc În primul rând, aveți nevoie pentru a turna aproximativ 20 de cm de piatră zdrobită, apoi face cofraje. După aceea, așeza beton armat de aproximativ 3 cm și o rețea, se toarna beton. Instalați bordurile. Pernele de beton sunt stropite cu un amestec uscat de ciment-nisip. Aliniați cu atenție, apoi sunt aranjate pavajele. Lacunele sunt acoperite cu nisip.

Tehnologia de montare a pavajelor

1. În primul rând marcarea site-ului. Aduceți cârlige și legați-le cu șnururi. Utilizați nivelul pentru a determina gradientul.
2. Faceți borduri, întăriți-le cu beton.
3. După aceea, îndepărtați stratul superior sol unde este necesar, astfel încât înălțimea să fie de aproximativ 120 mm. Apoi, umpleți zona cu pietriș sau moloz și lăsați-o.
4. După pietriș sau piatră zdrobită, completați zona nisip. Nisipul trebuie să fie umezit cu apă și bine manipulat.
5. acum poți începe să o faci. Deoarece nu se cere cimentul, va fi suficient doar să se pună pietrele de pavaj împreună. După stilul complet, trebuie să-l pumni puțin de sus cu un ciocan.
6. După finalizarea lucrărilor, umpleți golurile un amestec de nisip și ciment. Restul amestecului trebuie clătit cu apă. Lacune trebuie umplut complet cu un amestec.

Rezumând, putem spune cu siguranță că pietrele de pavaj - aceasta este cea mai mare Suprafața drumului de înaltă calitate pentru ziua de azi. Și indiferent de ce doriți să vă prezentați, o pistă de dacha simplă sau pe tot drumul, vă va servi oricum. Gama sa larga va multumi pe oricine. Cred că nu vă mai îndoiți de alegerea suprafeței drumului. Acest lucru, bineînțeles - pavele!

opinii