Cazan pentru garaj

După cum știți, mașina este mai puțin predispusă la coroziune, dacă este depozitată în condițiile de temperatură în care este operată. Pe de altă parte, este convenabil să lucrați într-un garaj încălzit, durează mai puțin timp pentru a încălzi motorul. Nu există distrugeri reci pentru motor. Cei care au decis să încălzească garajul sunt chemați să ajute la acest articol.

Primul pas este încălzirea garajului. În prezent, există multe modalități de încălzire, iar piața materialelor de construcție are tot ce aveți nevoie. Pentru a economisi costurile, este mai bine să începeți cu un sondaj termic imager. Acest lucru vă va permite să găsiți locuri care să permită căldura să treacă și să efectueze mai eficient izolarea. Ca o versiune de bază a izolației garaj caramida pot fi luate dupa cum urmeaza: poarta lipirea și dale de ușă din spumă de polistiren, pereți de izolație din vată minerală pe plăcile exterioare, urmate de căptușeală siding sau stuc. Este important să se înțeleagă că izolarea pereților din interior trebuie precedată de calculul grosimii izolației, altfel sub încălzitor va scădea condensul.

Următoarea etapă este alegerea sursei de alimentare cu energie termică

Dacă garajul este situat lângă cabană, atunci este suficient să instalați radiatoarele în garaj și să le conectați cu un separat principal la colectorul de încălzire al cabanei. În acest caz, ar putea fi necesar să schimbați generatorul de căldură al cabanei la unul mai puternic. În cazul în care garajul este construit separat, în acest caz, pentru a acomoda generatorul de căldură este necesar să se aloce o încăpere separată - camera de cuptor. Există diferite opțiuni, dispozitivele sistemului de încălzire. Mai jos sunt considerate principalele.

Aplicarea aragazului "burzhuyki". Partea tehnică a acestei opțiuni este cunoscută tuturor. Avantaje: costuri reduse de instalare, combustibil ieftin. Dezavantaje: necesitatea de a asigura un coș de fum suficient de mare, incapacitatea de a lucra fără un stoker, o lungă perioadă de timp pentru aprindere, o eficiență foarte scăzută.

Aplicarea cazanului pe locul de lucru

Ideea utilizării lubrifianților utilizați drept combustibil poate fi ușor implementată la nivelul actual al dezvoltării tehnologiei. Pentru ardere se utilizează vaporii produși prin încălzirea uleiului uzat. Schema generatorului de căldură pentru uleiul uzat este atât de simplă încât orice persoană interesată poate să comande fabricarea unui astfel de generator de căldură de către un sudor. Schițele acestor dispozitive sunt disponibile în mod liber. Partea termotehnică este simplă.

Este mai complicat cu automatizarea

Prin urmare, dacă aveți nevoie de un cazan care poate funcționa fără prezența unei persoane, aveți nevoie de un dispozitiv fabricat din fabrică. Avantaje: disponibilitatea combustibilului, costuri reduse de instalare. Dezavantaje: necesitatea de a aranja un coș de fum suficient de mare, necesitatea de a automatiza furnizarea de energie electrică, necesitatea de a curăța frecvent coșul de fum, uleiul uzat trebuie să fie liber de impurități de apă, un astfel de cuptor este imposibil să se stingă, astfel încât atunci când se utilizează este necesar să se calculeze cu exactitate timpul de ardere și de combustibil.

Utilizați cazanul cu combustibil solid

Posibilitatea utilizării lemnului, a turbei, a cărbunelui, a paietei, a rumegușului și uneori chiar a gunoiului în aceste unități de încălzire le face mai profitabile decât electricitatea sau gazul. La operare este necesar să rețineți că transferul de căldură pentru diferite tipuri de combustibil solid este diferit, poate fi diferit substanțial chiar și în rândul pădurilor din diferite rase. Cazanele tradiționale cu combustibil solid, cu combustie directă, pot lucra cu un filet de combustibil de la o oră până la acele ore. Cele mai solicitate sunt cazanele cu combustibil solid, care nu se auto-susțin, de ardere lungă, cu ardere de gaze sau așa-numita piroliză. În cazanele de piroliză se folosește principiul gazeificării combustibilului solid.

Principiul de funcționare a cazanelor de ardere lungi de piroliză solide, este procesul de distilare uscată a combustibilului solid pe gaz de piroliză uscat și combustibil. Odata cu deficit de aer primar în camera de gazeificare și căldură este procesul de formare a gazelor de piroliză combustibile care, în creștere în camera de postcombustie, este amestecat cu preîncălzit la o temperatură de 200-400 ° aer. Reacția de oxidare cu aer secundar are loc cu eliberarea unei cantități mari de căldură. Ca urmare a faptului că combustibilul în cuptor în timpul procesului de generare a gazelor nu arde focul direct, dar tumulc, economia de combustibil are loc. Servirea cazanului reduce încărcarea combustibilului de 2-3 ori pe zi.

avantaje:

• Posibilitatea utilizării combustibilului disponibil,
• Economie.

dezavantaje:

• Pentru situații de urgență este necesar un circuit de răcire cu apă,
• Este necesar un horn cu o înălțime de 7 metri,
• Costuri ridicate ale echipamentelor inițiale.

Aplicarea gazelor naturale

Generatoarele de căldură pe gaze naturale sunt utilizate pe scară largă și sunt ieftine. Avantaje: capacitatea de a crea un sistem de încălzire de orice capacitate, posibilitatea automatizării și funcționării fără prezența unei persoane, o aprindere rapidă, o eficiență destul de ridicată. Dezavantaje: complexitatea procedurilor birocratice de conectare la o conductă de gaz, posibila absență a unei conducte de gaze.

Aplicarea energiei electrice

Energia electrică din pistoalele electronice este transformată în căldură. Diferitele încălzitoare electrice sunt reprezentate pe scară largă pe piața echipamentelor de încălzire. Acestea sunt arme de foc, încălzitoare și radiatoare. Încălzitoarele electrice în garaje sunt interzise. Pentru amplasarea în soluția din cuptor este folosirea unui cazan cu electrozi. Cazanul cu electrozi este un cazan cu debit. Procesul de încălzire a agentului de răcire într-un astfel de cazan are loc datorită ionizării acestuia, adică, despicarea moleculelor de agent de răcire în ioni încărcați pozitiv și negativ, care, respectiv, se deplasează la electrozii negativi și pozitivi.

Electrozii schimbă polii de 50 de ori pe secundă, ionii oscilează, eliberând energie. Camera de ionizare, unde are loc acest proces, are o mărime mică, astfel că o încălzire puternică a agentului de răcire și, în consecință, o creștere a presiunii sale (la o putere maximă a instrumentului de până la 2 atmosfere) urmează. Astfel, cazanul cu electrod este simultan un dispozitiv de încălzire și o pompă de circulație. Cazanele cu electrozi sunt utilizate într-un sistem cu un căldură. Ca lichid de răcire, se recomandă utilizarea nu a apei, ci a unui lichid antigel (antigel).

Avantajele sunt după cum urmează:

• Cele mai largi posibilități de automatizare,
• Dimensiuni mici,
• Costuri inițiale scăzute,
• Nu este nevoie de un horn,
• Lipsa produselor de combustie.

dezavantaje:

• Costurile semnificative ale energiei,
• Incapacitatea de a crea un sistem de încălzire cu putere considerabilă,
• Complexitatea procedurilor birocratice de conectare la rețelele electrice,
• Posibilă absență a rețelelor electrice.

Trebuie reținut faptul că garajul este un obiect de pericol crescut de incendiu.

Pentru a evita un incendiu, trebuie să urmați reguli simple de siguranță:

• Sala de garaj trebuie păstrată în permanență curată, Nu obstrucționați obiectele și materialele străine. LPG vărsat, uleiul trebuie curățat, adormit cu nisip. În jurul mașinii, în picioare în garaj, ar trebui să existe o lățime liberă de trecere de cel puțin 0,6 metri;
• Alimentarea autovehiculului se face numai la stațiile de benzină. În cazuri excepționale, realimentarea poate fi efectuată în aer liber, în afara garajului. În acest caz, este necesar să se respecte cu strictețe regulile de siguranță la incendiu atunci când se lucrează cu SVV;
• Garajele individuale trebuie să fie echipate cu un stingător de incendiu. Se intenționează utilizarea mijloacelor primare de stingere a incendiilor (apă, nisip, coșmaruri și alte echipamente de incendiu);
• Nu puneți mașini în garaj cu un gât de umplere a carburantului deschis, în prezența unui combustibil sau a unui ulei care se scurge. Nu puteți depozita obiecte de uz casnic în garaj, benzină (mai mult de 20 kg), ulei de mașină (mai mult de 5 kg), recipiente pentru LVG și GZH;
• Toate părțile componente ale cablurilor electrice trebuie izolate. Pentru iluminat din beton sau metal garaje, decorat în interiorul materialului neconductiv este permisă utilizarea în permanență montate lămpi de tip închis, cu tensiune de 220 V. În cazul în care înălțimea lămpii de montare mai mică de 2,5 metri, acesta trebuie să fie protejate împotriva deteriorării mecanice. Lămpile portabile ar trebui utilizate numai în fabrică.

Cuptorul de ardere lungă (Bubachi) pentru un garaj

10kW cuptor de ulei rezidual cu pompă de ulei pentru încălzirea garajului