Compresor cu șurub: tipuri, avantaje și dezavantaje

Avantaje și dezavantaje

Acest dispozitiv are următoarele avantaje în funcționare:

• utilizarea unei cantități mici de ulei;
• Aparatul nu trebuie să instaleze filtre de ulei suplimentare;
• nivelul de zgomot și vibrații este foarte scăzut;
• dimensiuni mici care permit montarea fără crearea unei fundații speciale izolate fonic;
• dispozitivul este răcit cu aer;
• simplitate în exploatare și instalare;
• echipamente de control cu ​​ajutorul sistemelor automate.

Ca orice alt compresor, Acesta are defecte, despre care ar trebui să știți:

• costuri ridicate;
• construcții complexe;
• Necesitatea instalării de echipamente suplimentare pentru îndepărtarea aerului cald.

Rețineți că acest dispozitiv nu trebuie utilizat în medii cu gaze corozive.

Componente compresoare

Compresorul cu șurub constă din următoarele părți:

• Filtru de aer - necesar pentru aspirație și purificare a aerului;
• supapa de intrare - ajută la reglarea funcționării dispozitivului, înainte de a trece în gol;
• blocul principal cu șurub - este prezentat sub forma a două rotoare, care au o formă concavă și convexă;
• curea de transmisie - o componentă care ajută la cuplarea rotoarelor la motor și oferă, de asemenea, rotație și menține viteza necesară;
• Motorul electric - un element necesar pentru pornirea și menținerea mișcării unei perechi de șuruburi;
• Separatorul de ulei este prezentat sub forma unui rezervor cu perete despărțitor, în care aerul se separă de ulei;
• termostat - necesar pentru a menține temperatura optimă a motorului;
• răcitorul de ulei și filtrul - pentru curățarea și răcirea lubrifierii uleiului;
• supapa de siguranță și comutatorul de presiune;
• Sistemul de control este reprezentat sub formă de afișaje și plăci;
• Ventilatorul este necesar pentru ca aerul să intre în interior și să răcească detalii ale motorului;
• Răcitorul final - conceput pentru a aduce temperatura aerului înainte de a părăsi dispozitivul la o performanță optimă.

Principiu și moduri de funcționare

Principiul foii este realizat datorită faptului că rotoarele se rotesc în mod constant unul față de celălalt. Această rotire vă permite să aspirați aerul prin filtrul de admisie. Intră în dispozitiv, aerul este curățat, amestecat cu ulei și răcit. Amestecul, obținut ca rezultat, se deplasează sub presiunea tijei. Separatorul separă aerul de piesa de ulei. Aerul în cele din urmă părăsește compresorul în aparatul consumator. Toate lucrările se fac fără interferențe exterioare.

Aparatul poate funcționa în următoarele moduri:

1. Start. Acest mod este caracterizat prin faptul că compresorul este conectat la rețeaua de alimentare cu ajutorul sistemului "stea" și începe să pornească. După câteva secunde, dispozitivul trece la sistemul "triunghi".
2. Modul de funcționare este cel principal, în care presiunea în aparat începe să crească treptat. Când presiunea atinge nivelul dorit, compresorul comută la ralanti.
3. Ralanti. Acest mod de operare implică rotirea rotorului, care mișcă mediul de gaze, dacă este necesar, răcește aerul. Oprirea în gol este necesară pentru a aduce treptat dispozitivul în modul de așteptare.
4. Modul de așteptare. În acest moment, compresorul cu șurub își îndeplinește funcțiile până când presiunea scade la valoarea minimă.
5. Stop. Acest mod implică o trecere treptată la ralanti și numai atunci o oprire completă.
6. Alarma-stop. Acest mod este utilizat foarte rar, numai în cazul în care dispozitivul trebuie să fie pornit în modul de urgență.

Clasificare și tipuri

Compresoarele cu șuruburi au multe modificări diferite.

Pentru a umple camera:

• umplute cu ulei - acest tip este reprezentat în numărul de unități cu zgomot redus, funcționarea rotoarelor în astfel de modele este atenuată de injecția de ulei;
• fără ulei sau dispozitive de comprimare uscată - umplerea cu ulei nu este folosită pentru a umple cavitățile, astfel încât acestea să poată fi utilizate în producția alimentară și microbiologică.

Pentru un mediu compresibil:

• Aerul numai aer este comprimat;
• gaz - comprimă hidrogen, amoniac și oxigen;
• multifuncțional - poate comprima atât aerul cât și gazul;
• multi-serviciu - procesul de compresie poate avea loc mai multe tipuri de gaz.

Trebuie remarcat faptul că acest dispozitiv poate fi utilizat pe diferite locuri de construcție, deoarece este foarte ușor de transportat. Principalul dezavantaj al unui astfel de compresor este costul ridicat al acestuia.