Caracteristicile turnării pardoselilor din beton în garaj

Garajul - o premisă sacră pentru șoferi, așa că ar trebui să o abordați în mod corespunzător. Aranjamentul unui astfel de adapost diferă radical de construcția unei clădiri rezidențiale, deoarece are un scop complet diferit. Principala durere de cap atunci când repararea garajului este proiectarea suprafeței podelei. Cu răbdare trebuie să suporte impactul greutății mari a mașinii și să nu modifice efectul de apă al uleiurilor de motor, al combustibilului și al altor substanțe corozive. Opțiunea cea mai optimă este considerată o acoperire din beton, deoarece, prin așezarea acesteia, nu este nevoie de prea mult timp pentru a fi mai dulce, iar costul unui astfel de material este destul de democratic.

Caracteristicile etajului dispozitivului în garaj

Alegerea materialului potrivit pentru turnarea podelelor în garaj este, desigur, caz individual. Fiecare motorist calculează el însuși capacitățile sale financiare și determină perioada de timp pe care este gata să o ia pentru a repara munca. Dar, indiferent de aspectele personale ale constructorului, podeaua garajului trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

• rezistență la solicitări;
• durabilitate;
• rezistență la foc;
• inerția față de produsele chimice utilizate în sfera automobilelor (benzină, ulei, ulei etc.);
• hidrofobie;

Toate elementele de mai sus sunt, de fapt, cauza feedback pozitiv spre capacul de beton. În plus, în plus față de proprietățile fizice ale materialului, partea financiară a problemei beneficiază, de asemenea, în mare măsură. Astfel, betonul devine o bază economică și foarte potrivită pentru podeaua garajului.

Avantajele și dezavantajele pardoselii din beton

Betonul rămâne neschimbat favorit în construcții nu este primul an. Excelent, sa dovedit el însuși și într-un caz atât de specific ca și repararea în garaj. Acoperirea de beton este cea mai bună bază pentru podeaua garajului.

Principalul profesioniști din acest material sunt după cum urmează:

1. Nivel ridicat de rezistență la compresiune.
2. Rezistența la coroziune.
3. Absența unei tendințe de a muta sub influența ultravioletului și chimicalelor.
4. Proprietăți puternice de respingere a apei.
5. Extrem de multă viață.

Este adevărat că învelișul de pardoseală din beton are a rând de cons:

1. Materialul este foarte frig, deosebit de vizibil în perioada toamna-iarnă.
2. Stratul superior de beton are proprietatea de abraziune în timp, transformându-se într-o pulbere, contribuind astfel la generarea de praf în încăpere.
3. Acoperirea absoarbe perfect toate mirosurile și deșeurile inutile, asigurând un miros de durată în garaj.
4. Cu unele caracteristici ale site-ul de stabilire a unor astfel de etaje este imposibil. De exemplu, acest lucru se aplică în zonele cu pante puternice ale suprafeței orizontale.

Descrierea șapelor de pardoseală

Alegerea acestui sau a celui de turnare a podelei cu beton trebuie să depindă în mod direct de aceasta locația garajului. Rolul cheie este jucat de solul pe care va fi amplasat podeaua. În cazul în care cea mai mare parte a regiunii este format din straturi de nisip, în acest caz, de la podea de beton și să refuze orice preț, pentru că pur și simplu nu poate suporta temperaturile scăzute din timpul iernii și crack. Cu condiția ca compoziția să nu fie soluri, puteți alege unul dintre următoarele moduri de a pune podele:

• un simplu șapă de beton pe o pernă de pietriș;
• Șape cu izolație termică;
• șapă armată;

Prima variantă de turnare a betonului este potrivită doar pentru nu soluri abrazive, care nu sunt supuse umezelii excesive. După cum sa specificat deja, baza de nisip poate duce la crăparea podelei. Prezența umidității în sol va exacerba numai situația și va accelera semnificativ procesul de deteriorare a betonului.

Șapă izolată termic este bună pentru garaje, care nu sunt încălzite în mod regulat. Beton - materialul este rece, și atât de confort deosebit în cameră, el nu va crea. Desigur, pentru mulți nu este o problemă, dar dacă există încă o dorință de a izola garaj, acesta poate fi un amestec de un drept de stabilire pe pietriș pentru a pune foile de spumă. Obțineți un mod simplu, ieftin și eficient protejarea premiselor din înghețurile de iarnă.

A doua variantă a șapei de izolare termică: plăci de spumă se potrivesc doar în jurul perimetrului garajului la marginea subsolului. Înălțimea fiecărei foi trebuie să fie egală cu nivelul amestecului de beton.

Șapa cu armătură este utilizată pentru a întări structura podelei. În plus, este mai durabil decât modul obișnuit de a pune podeaua din beton. Pentru realizarea acestui șapă se folosesc tije de armare de 8 mm. Ele pot fi înlocuite oțel cu celule mari.

Tehnologia de turnare a betonului cu beton

după cercetări aprofundate site-ul și alegerea metodei optime de a pune podeaua poate începe direct să funcționeze. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să pregătiți instrumentele și materialele de construcție care vor fi utilizate în procesul de șape, și anume:

1. Mix de beton de înaltă calitate.
2. Pietriș și nisip.
3. Lut lichid.
4. Cordon marcat cu cretac.
5. Materiale pentru hidroizolare.
6. Banda izolatoare electrică.
7. Plasă de armare.
8. Regula (de preferință din lemn).
9. Nivelul.
10. Material pentru izolarea termică.

Procesul dispozitivului de șapă din beton

• pentru început, este necesară efectuarea unei compactări a solului;
• atunci zona trebuie lubrifiată cu o lungime de lichid. Acest lucru se face pentru a asigura acoperirea podelei impermeabilizare suplimentară;
• După întărirea completă a lutului la suprafață, este necesar să se marcheze cu un fir de cretă;
• atunci podeaua este acoperită cu un strat dens de pietriș. Cantitatea de material care trebuie stivită este reglabilă în funcție de caracteristicile solului. În mod ideal, stratul de pietriș ar trebui să fie egal cu 35-45 cm; pentru regiunile cu umiditate ridicată această cifră este dublată;
• După compactarea materialului așezat, este necesar să acoperiți suprafața podelei cu o pernă de nisip. Stratul rezultat nu ar trebui să fie prea gros. Este suficient să dați aproximativ 10 cm de nisip pe pietriș, iar apoi este bine să îl compactați;
• Pe partea superioară a pernei de nisip rezultată este necesară o membrană de impermeabilizare. Ca material rezistent la apă, filmul din polietilenă este cel mai bine utilizat. În același timp, elementele individuale ale membranei ar trebui să fie suprapuse, asigurând marginile foilor cu bandă electrică;
• apoi puneți așa-numita podea de degroșare. Pentru aceasta, este necesar întăriți o suprafață oțel, apoi se toarnă structura rezultată cu o soluție de beton. În procesul de așezare a podelei este important să se monitorizeze cu atenție distribuția uniformă a amestecului. Calitatea muncii este controlată cu ajutorul unui nivel, iar soluția însăși este întinsă peste acoperire cu o regulă din lemn.

Distribuită complet pe suprafața podelei trebuie să se usuce. Timpii de așteptare vor fi aproximativ 30 de zile, dar această cifră tinde să fluctueze atât în ​​direcții mai mici, cât și în direcții mai mari, în funcție de condițiile climatice ale terenului. După ce amestecul de beton sa întărit în cele din urmă, este posibil să se realizeze termina haina podea. În acest stadiu, se recomandă includerea montajului materialului termoizolant.

Lucrarea finală

1. Mai întâi de toate, este necesar să se stabilească suplimentar strat de impermeabilizare.
2. Apoi, trebuie să puneți foi de izolație. Pentru o podea de garaj perfect potrivită polistiren spumă.
3. Apoi trebuie să repetați procedura armare de suprafață.
4. Podeaua, acoperită cu o plasă de metal, este din nou turnată cu beton, uniformitatea stratului este corectată cu ajutorul regulii. În acest caz, suprafața nu ar trebui să fie clară orizontală - este necesar să faceți o mică teșitură în direcția ușii. Astfel, în garaj va exista o scurgere de umiditate excesivă.

La etajul finit, puteți începe orice lucrari de finisare, de exemplu, colorarea. Singurul lucru pe care trebuie să-l amintiți este reînnoirea anuală a stratului de vopsea pe podeaua de beton, deoarece acesta se îndepărtează de funcționarea constantă.

Pardoseala din garaj trebuie să fie foarte stabil la influențe externe, pentru că este supusă la o exploatare atentă. Impactul constant al substanțelor chimice și natura masivă a vehiculelor cu patru roți sunt factori care pun aproape orice suprafață în pericol. De aceea, calculul autovehiculelor a început din ce în ce mai mult să acorde prioritate turnării concrete a podelei în garaj. Plasarea corectă a amestecului de ciment vă va reduce riscul de reparații suplimentare în viitor.