Schemă de conectare a unui motor trifazat printr-un demaror

Modalități de conectare

Care este dificultatea conexiunii? Este necesar să se asigure siguranța utilizatorilor de șocuri electrice sau de incendiu, siguranța dispozitivului în sine de la deteriorarea completă sau semnificativă în cazul unei defecțiuni. În conformitate cu principiile utilizate în aceste dispozitive, ele pot fi împărțite în:

• electronice;
• electromecanice.

Dispozitivele electronice constau în totalitate din dispozitive care nu utilizează forța mecanică, musculară. Pentru comutare, folosesc tranzistori și tiristoare. Astfel de dispozitive sunt complet automatizate. Sunt rapizi, fără zgomot. Nu provoacă scântei sau arc electric. Sunt mult mai mici electromecanice. Ei câștigă, de asemenea, în greutate și, important, la un preț.

Cu toate acestea, dispozitivele electromecanice sunt încă utilizate pe scară largă. Poate că singurul avantaj pe care îl au este simplitatea comparativă. Dacă acestea sunt clasificate în funcție de un curent deconectat, se pot distinge trei grupuri:

• releu;
• startere;
• contactoare.

Prin releu

Releele sunt cel mai puțin puternice, funcționează cu curent și tensiune scăzute. În acest sens, pot funcționa la frecvențe relativ mai înalte decât celelalte două. Utilizat în automatizări, telefonie, pentru unități cu putere redusă. Poate fi folosit ca un întrerupător principal sau împreună cu un motor mai puternic, de exemplu, un starter.

Releul are o carcasă metalică sau din plastic și o placă dielectrică, din care sunt ieșite cabluri pentru fixarea firelor. O bobină și contacte sunt atașate plăcii. Numărul de contacte poate fi împărțit în:

• singur sa încheiat;
• multe persoane de contact.

Bobina este o sârmă înfășurată în jurul cadrului și în centrul său este un miez metalic. Lângă miez este o placă metalică, la care unul sau mai multe contacte sunt atașate printr-o garnitură izolatoare. În unele modele, ar putea exista 20-30 dintre ele. Când un curent trece prin bobină, miezul este magnetizat și atrage placa cu dispozitivul de comutare. Pentru ca comutatorul să se întoarcă în poziția inițială după îndepărtarea tensiunii de la bobina bobinei, pe el este atașat un arc de pe partea opusă.

Aceste dispozitive de comutare care sunt în mișcare sunt numite mobile. Altele sunt staționare, nu se mișcă în timpul funcționării releului. Fiecare contact mobil are una sau două fixe. În acest sens, ele pot fi împărțite în trei grupe:

• de închidere;
• NC;
• comutare.

Termenul "închidere" este perechea de contacte care se închid atunci când bobina este activată. Deconectorii, desigur, se vor deschide atunci când tensiunea este aplicată bobinei. Comutatorul mobil are un comutator între două cele fixe, iar în absența unui câmp magnetic, cele mobile sunt conectate la un contact, iar atunci când se afișează câmpul magnetic, acestea trec la celălalt.

De obicei, există un releu pe carcasă diagrama de contact, unde este arătată, în ce poziție în absența tensiunii pe bobină sunt mobile. Ele sunt numerotate, precum și concluzii asupra cazului, care ajută la determinarea rezultatului care corespunde unui contact sau altui contact. Ieșirile bobinei sunt prezentate separat, ele sunt notate cu literele "A" și "B".

În circuitul electric, releul este indicat printr-un dreptunghi, iar litera K este plasată lângă acesta. Dacă există mai multe relee în circuit, lângă literă se află un index. Dreptunghiul în sine indică înfășurarea bobinei. Pentru a facilita citirea circuitului, contactele pot fi amplasate separat de releu. Pentru identificare, un "K" și un număr (index) sunt plasate lângă ele indicând apartenența la un releu. Dacă există mai multe perechi de contacte în releu, indicele este indicat de numărul lor de serie.

Starter magnetic

În viața și producția de zi cu zi, o aplicație largă a fost primită de un starter magnetic. Este utilizat pentru a conecta consumatorii de diferite capacități. Carcasa, realizată din material izolator electric, protejează complet persoana de șocuri electrice accidentale.

În acest caz, este atașată o bobină cu un miez. Este conectat, este necesar să se acorde o atenție deosebită acestui fapt, la o tensiune de 220 sau 380 volți. Nerespectarea acestei cerințe va conduce la funcționarea necorespunzătoare a starterului sau la defectarea bobinei. Tensiunea nominală este indicată pe bobina însăși și este plasată astfel încât această inscripție să fie văzută fără demontarea carcasei.

La fel ca în releu, înfășurarea cu miezul formează un electromagnet, dar mai multă putere. Aceasta permite creșterea vitezei de deschidere a dispozitivului de comutare prin creșterea elasticității arcului, ceea ce, la rândul său, permite implică semnificativ curenți către circuit.

Datorită deschiderii curenților mari, apare un arc electric. Este periculos prin faptul că poate bloca dispozitivele de comutare vecine, ceea ce va duce la un scurtcircuit. De asemenea, timpul de rupere a lanțului crește. Contactele propriu-zise sub acțiunea temperaturii înalte încep să se topească și să se ardă. Creșterea rezistenței la acestea, care poate afecta grav funcționarea aparatului. Cel mai rău dintre toate, poate, atunci când dispozitivele de comutare se îmbină sau chiar sudate, atunci lanțul nu se va putea deschide. Consecințele sunt ușor de anticipat.

Pentru a combate acest fenomen nedorit, există mai multe moduri:

1. Creșterea suprafeței este realizată luând în considerare dimensiunea contactului în sine. Comparativ cu releul de la starter, este mult mai mare. Mai târziu a venit cu un mod mai original, a făcut un contact pereche. La cel mai mobil contact nu este unul, ci două site-uri. Pe fix, respectiv, există, de asemenea, două.
2. A doua metodă reduce nu numai selecția unui material rezistent la temperatură. Este necesar să se asigure o rezistență mică în contacte, altfel va exista o pierdere de energie. Aceste cerințe sunt cele mai compatibile cu argintul.
3. În întreruperile arcului, se aplică principii diferite. Cel mai simplu este ca o placă izolatoare să fie introdusă între contacte în momentul ruperii. Se taie arcul. O altă modalitate este să arunci arcul cu un câmp magnetic. Pentru a face acest lucru, o bobină înfășurată pe miezul feromagnetic este conectată la contact. Două plăci din același material sunt atașate la miez. Plăcile se află în apropierea contactelor. Atunci când contactele se deschid, un curent curge prin bobină, creând un câmp magnetic în miez și, la rândul său, trece peste plăcile. Un câmp magnetic puternic apare între plăcile, care rupe arcul electric. Uneori plăcile sunt înlocuite cu un grătar, care acționează în mod similar. Dar un alt principiu este folosit aici. Deoarece arcul este un gaz fierbinte ionizat, placă sau grila Efectuează rolul unui stingător de incendiu, deoarece elimină căldura.
4. Dezactivați contactele. Când un circuit este rupt în care inductanță este pornit, și acestea sunt bobine, motoare, transformatoare, curentul nu se poate opri imediat, deci apare un arc. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să direcționați curentul într-o direcție diferită. Acest lucru se poate face în două moduri prin intermediul unui condensator și a unui rezistor.

Când se utilizează un condensator, este necesar să se aleagă o capacitate de o asemenea mărime încât să corespundă inductanței încărcăturii. La o capacitate mică, vor apărea scânteiere între contacte și în general - o deplasare sinusoidală de-a lungul liniei de timp, în cel mai rău caz - tăierea vârfurilor. În limbaj simplu, curentul se va îndrepta, ceea ce va afecta funcționarea aparatelor electrice.

Rezistorul elimină această problemă, dar adaugă și propria sa problemă. Dacă rezistența este scăzută, curentul va curge prin contactor când contactele sunt deschise. Acest lucru va duce la o pierdere de energie și poate fi periculos pentru oameni, de exemplu, în zonele umede. Dacă rezistența este ridicată, poate apărea din nou un arc.

Utilizarea contactorului

Contactorul este similar cu starter magnetic, dar funcționează cu curenți mult mai mari. Are camera de arc, are un răspuns rapid. Spre deosebire de un starter magnetic, acesta nu are protecție curentă. În unele dispozitive nu există unul, ci doi electromagneți. Pentru a închide contactele, se utilizează cea principală, iar puterea este utilizată pentru a ține contactele.

Funcții de conectare a motorului trifazate

La domiciliu, uneori devine necesar să conectați un motor trifazat printr-un demaror magnetic. La ce ar trebui să acord atenția? La starterul magnetic, este asigurată protecția curentă. Este o placă bimetalică prin care curge curentul. Când se încălzește, placa schimbă forma, aceasta fiind utilizată pentru a închide sau a deschide contactele de comandă.

Pe carcasa starterului există contacte externe, care sunt de asemenea utilizate în circuitul de comandă. Sunt de obicei două perechi, una închisă, cealaltă - rupere.

Contactele principale ale starterului conectează direct motorul la o rețea trifazată. Din punct de vedere structural, cele două faze deja trec prin plăcile bimetalice, care, dacă este necesar, rupe circuitul de alimentare al bobinei de pornire.

Celălalt capăt al bobinei merge în două direcții:

• pentru a deschide normal contactele pe carcasă;
• la butonul "Start".

După aceea lanțul este reunit și trece la butonul "Oprit". Apoi este conectat la faza sau zero, în funcție de tipul de bobină.

Dacă este necesar ca motorul să funcționeze în două direcții, puneți al doilea starter în același circuit și cu butoanele sale de comandă. Diferența va fi în fază. Acest lucru se poate face empiric. Motorul pornește prin intermediul unui starter, deconectat, pornește prin altul. Dacă rotația are loc în aceeași direcție, toate cele două faze ale starterului se schimbă.

Posibile defecțiuni

Din cauza uzurii sau a factorilor externi, pot apărea disfuncționalități în timpul funcționării:

1. Când pornirea este pornită, contactele încep să se clatină sau să nu pornească.
2. Când deconectați - stick, între contacte apar scântei.

Care ar putea fi cauza în primul caz? La înlocuirea bobinei, a fost selectată valoarea nominală a valorii mai mari. Stand pe 220 in, pune pe 380. Dacă nu ați schimbat, bobine scurt-circuitate a apărut în bobina, iar câmpul magnetic a scăzut. Înlocuiți bobina. Când demarorul a fost complet dezasamblat, pe contacte a fost plasat un arc mai puternic.

În cel de-al doilea caz, fie contactele sunt rasfatate, fie prea mult. Este necesar să verificați calitatea consumatorului și ratingul starterului. Dacă este cazul, modificați contactele.