Tehnologia de producere a plăcilor de trotuar

Istoria sa este dale de pavaj din cele mai vechi timpuri. Prototipul său este o piatră de pavaj, care în acele zile era pavată cu pătrate și drumuri. Aspectul său modern de pardoseală a dobândit mult mai târziu. Acest lucru sa datorat apariției unor tehnologii și echipamente adecvate pentru producția sa.

În prezent, piața materialelor de construcții oferă o gamă largă de plăci de trotuar, realizate din diverse materiale și posedând o mare varietate de proprietăți.

Aplicarea plăcilor de trotuar

Datorită introducerii tehnologiilor moderne, plăcile de pavaj devin mai practic materiale de construcție moderne utilizate în construcția de străzi, drumuri, trotuare, în design peisagistic. Datorita imbunatatirii si oferindu-i proprietati noi, domeniul aplicatiei sale se extinde in fiecare an.

Dacă inițial a fost folosit pentru aranjarea trotuarelor, a piețelor înainte de magazine sau clădiri de birouri, astăzi este deja un succes Se aplică la amenajarea drumurilor și intrărilor la casă. Datorită prezenței proprietăților de înaltă rezistență, rezistenței la îngheț și rezistenței la căldură, plăcile de pavaj sunt utilizate din ce în ce mai mult ca substitut pentru asfalt și beton.

Recent, utilizarea acestui material pentru aranjarea căilor de grădină și a trotuarelor a devenit din ce în ce mai populară printre proprietarii de case de țară. Folosind o varietate de culori și forme, piesa poate fi așezată aproape orice desene și ornamente, ceea ce conferă gospodăriei un aspect unic.

Din cauza înălțimii practică și estetică calități de dale de pavaj este folosit aproape peste tot .. zone pietonale, parcări în fața clădirilor de birouri și supermarketuri, depozite si fabrici, case particulare, locuri de joacă, etc. Rezistă sarcini mari, schimbări bruște de temperatură, ușor de instalat și demontat, necesită condiții speciale pentru întreținerea acestuia. Aceste și alte calități determină cel mai larg scop al aplicării sale.

Avantajele și dezavantajele plăcilor de trotuar

Tigla de trotuar, ca orice alt material de construcție, are avantajele și dezavantajele sale.

avantaje:

• o mulțime de opțiuni pentru fabricarea sa, care vă permite să creați un design unic și original al teritoriului construit și face posibilă o potrivire ușoară în orice peisaj;
• durabilitate. Utilizarea materialelor naturale în producția sa asigură performanțe ridicate;
• siguranța mediului. Materialul pentru producția sa nu conține impurități și coloranți nocivi;
• rezistența ridicată la schimbările de temperatură și influența mediului;
• simplitate și ușurință îngrijirea trotuarului;
• tehnologie simplă de instalare și reparație;
• economie. La un cost relativ scăzut, costul funcționării sale este minim.

dezavantaje:

• Dacă nu se respectă tehnologia de instalare, trotuarul poate fi distrus;
• formarea pe suprafața gheții în vreme rece;
• nevoia de a atrage muncitori calificați pentru ao instala;
• despre preț ridicat comparativ cu costul de asfalt sau beton.

Materiale pentru producerea plăcilor de trotuar

Există mai multe tipuri de plăci de trotuar, pentru producția cărora sunt utilizate următoarele materiale:

1. Nisip si ciment. Ca materii prime utilizate ciment, nisip, pietriș sau piatră zdrobită, apă.
2. cauciuc. Este fabricat din masă de cauciuc, umplutură și poliuretan, care sunt sinterizate în cuptoare speciale la temperaturi ridicate.
3. pavaj. Pentru fabricarea sa se folosesc tipuri speciale de lut, care sunt arse în cuptoare la temperaturi ridicate.
4. plastic. Materia primă pentru producerea sa este un amestec de nisip, polimeri și coloranți, care se topesc la o temperatură mai mare de 2500 ° C și apoi presați.
5. granit. O astfel de țiglă este făcută din piatră naturală sau prin metoda de sinterizare a așchiilor de marmură.

Plăci de trotuar realizate automat

Datorită simplității tehnologiei și a disponibilității materiilor prime, cea mai răspândită ciment-nisip, care sunt multe pentru nevoile lor. Există mai multe motive pentru aceasta:

1. Se produce cantitatea necesară și nu cea care este oferită la achiziționarea lotului minim.
2. Creșterea semnificativă a costului livrării sale.
3. Posibilitatea de a face un material exclusiv folosind șabloane realizate independent.

Principalele metode de fabricare a plăcilor de ciment și nisip sunt vibrocompresiune sau vibrații. Pentru auto-fabricare sunt utilizate următoarele materiale și echipamente:

• marca de ciment nu mai mica decat M400;
• nisip;
• apă;
• un plastifiant;
• pigment colorant;
• mixer de beton;
• masă vibrantă;
• formular.

Tehnologie de fabricare a plăcilor de pavaj

Tehnologia de fabricare a plăcilor de pavaj începe cu pregătirea componentelor compozite. Pentru a face acest lucru, mai întâi dizolvați plastifiantul și colorantul. Pentru a face acest lucru, utilizați apă caldă cu o temperatură de 70-800C. Plastifiantul și vopseaua trebuie să se dizolve bine în apă, astfel încât să nu rămână bulgări. Cantitatea de plastifiant și colorant este de 0,5% și, respectiv, 2% din volumul tuturor componentelor amestecului în stare uscată.

Cimentul și nisipul sunt amestecate bine într-un raport uscat de 1: 3. Mai întâi, o cantitate de apă măsurată este turnată în mixerul de beton (cu 30% mai puțin decât volumul de ciment) și un amestec de ciment și nisip. Pentru a da putere Granulele se pot adăuga la soluție. Întregul amestec este amestecat bine și numai atunci se adaugă soluții de plastifiant și purtător de pigment.

Soluția de beton rezultată este turnată în forme preformate de silicon sau plastic, lubrifiate cu un lubrifiant special. Pentru a salva un pigment de colorat scump placa de pavaj face două straturi. Prima jumătate a matriței este turnată cu o soluție de beton cu un colorant, iar a doua jumătate (superioară) - cu o soluție simplă de beton gri, fără vopsea. Pentru a întări materialul cu rezistența și durabilitatea necesare, o plasă de armare este așezată între straturile de beton.

După umplerea matrițelor cu o soluție, acestea sunt plasate pe masa vibrator, unde are loc consolidarea finală a soluției de beton. Pe masa vibratoare, matrițele și mortarul sunt ținute timp de 10 minute, când din vibrație toate golurile sunt umplute cu beton și tot aerul este eliminat din soluție.

Atunci când se folosește metoda de vibrație, matrițele din tabelul vibratoare sunt plasate într-o cameră specială în care plăcile sunt uscate la o temperatură de 380 ° C timp de 12 ore. După îndepărtarea matriței de la aparatul foto, acesta este scos din acestea.

Când utilizați metoda de vibrocomprimare plăcile din matrițe sunt lăsate pe stradă timp de două zile. În acest timp, stratul superior se usucă și se întărește. Apoi se extrage din matriță astfel încât să se usuce complet. Pentru achiziționarea de tigle necesare rezistență, acesta este uscat la umbra în aer liber timp de patru săptămâni. Pentru ca aceasta să nu crape, este necesar să se hidrateze în mod constant.

După ce materialul este preluat din matrițe, acestea din urmă sunt spălate, lubrifiate bine și din nou devin adecvate pentru producerea următorului lot de plăci de trotuar.