Motoblock de casă: fabricarea de echipamente de către propriile mâini

Parcelele de teren din sate și din situri largi de dachi necesită costuri enorme de muncă în timpul perioadei de arat, cultivare și cultivare. În mod semnificativ facilitarea sarcinii poate fi cu ajutorul unui tractor, dar costul pentru mulți fermieri mici și fermierii de camioane este prohibitiv ridicat. O soluție excelentă în acest caz va fi asamblarea unui motobloc de auto-fabricat de la un lanț sau o motocicletă.

Domeniul de aplicare

Motoblock-ul avantajos nu este numai în ceea ce privește costul redus, ci și în manevrabilitate sporită, ceea ce face posibilă producerea de lucrări în zone în care tractorul nu poate trece prin dimensiuni. Cu ajutorul acestuia, puteți procesa bușteni care măsoară doar un metru pătrat.

În funcție de echipamentul suplimentar instalat, motor-blocul este folosit pentru efectuarea anumitor tipuri de lucrări pe teren. Modelele luminoase sunt, de obicei, echipate cu un instrument de frecare și un frezat. Probe mai grele pot fi folosite deja pentru arat, tăiere și cosit.

Pe motoblock greu pot fi instalate următoarele accesorii:

• greble;
• secerătoare;
• grapă;
• plug;
• remorcă;
• freze pentru frezare;
• snowplow.

Cu acest aparat, dacă adăugați un scaun și o remorcă, puteți transporta diverse încărcături cu o greutate de până la 300 kg pe distanțe scurte. Este utilizat în mod activ pentru plantarea și recoltarea cartofilor, a altor culturi. Motoblocul acționează ca un asistent indispensabil în curățarea suprafețelor mari de zăpadă, forarea și fertilizarea solului.

Construcția unității cu mâinile tale

În ciuda faptului că costul unui astfel de dispozitiv este de multe ori mai mic decât un tractor cu drepturi depline, nu este posibil ca fiecare rezident de vară sau locuitor din sat să cumpere o unitate de asamblare a motorului de la un ansamblu de fabrică. Prețurile pentru produsele de marcă variază de la 30 la 200 de mii de ruble. Cele mai ieftine sunt unitățile fabricate în China, a căror fiabilitate este extrem de îndoielnică.

Asamblarea unui motoblock auto-făcut cu propriile mâini este o opțiune avantajoasă. Costurile necesare, cu majoritatea pieselor de schimb, care de obicei sunt disponibile întotdeauna în fermele private, vor fi minime, iar calitatea nu este mai rea decât cea din fabrică.

Componente necesare

Înainte de începerea lucrărilor de asamblare, trebuie să determinați puterea nominală a motoblocului-casă. Opțiunea cea mai optimă este folosirea motocicletei IZH Planet 5 ca piese de donator sau un lanț puternic, de exemplu "Ural". Dar puteți utiliza orice motor similar.

Pentru a asambla un motoblock auto-va trebui:

• desene;
• mașină de sudat;
• set de instrumente;
• tevi de oțel;
• roți din mașină sau tablă;
• donator (motocicletă sau lanț).

În timpul lucrului, vor fi necesare părți suplimentare pentru a conecta motorul și cadrul. Atasamentele pot fi folosite in fabrici sau facute independent de mijloacele improvizate.

Producția de cadre

Întrucât, în fiecare caz specific, proiectarea unității poate diferi în funcție de piesele și motorul utilizat, înainte de a începe asamblarea, este necesar să se elaboreze un plan de lucru și să se facă desenele necesare, bazându-se pe manualul motoblocului din fabrică.

Principii generale și ordinea acțiunilor de fabricare a structurii de susținere este următoarea:

1. Țevi metalice sunt conectate sub forma a două spărturi cu muchii îndoite.
2. La aceste margini este sudat un volan de motocicletă. Cu ajutorul lui, blocul motor va fi gestionat.
3. La spărturi, amplificatoarele transversale de oțel sunt sudate. Acestea vor servi drept suport pentru transmisie și motor.
4. De pe marginea posterioară a structurii este sudată o placă metalică pe care va fi atașată bateria.

În plus, puteți utiliza cadrul finisat al motocicletei, ușor de rafinat. Va fi necesar să scoateți furca din față și toate piesele care interferează cu instalarea de noi echipamente. În partea din spate, sudați atașamentul cuplajului.

Cu această opțiune, instalați de obicei imediat roțile din mașină, adăugând la proiectarea axei bustenilor solizi.

Crearea unei secțiuni de putere

Indiferent dacă motorul motocicletei este montat pe un motoblock, de la un scooter cu motor sau de un ferăstrău cu lanț, toate acestea trebuie să aibă răcire cu aer activă. Pentru a ușura pornirea, trebuie să schimbați sistemul de alimentare prin înlocuirea supapei de alimentare cu combustibil.

Silencerul folosește motocicleta sau face-te singur dintr-o țeavă cu un diametru de 70 mm. Pentru a face acest lucru, este necesar să se taie o mică parte cu lungimea de 25 cm, umplută cu rumeguș și așchii. Ieșirea trebuie tăiată în jumătate.

Emisul de eșapament trebuie să fie amplasat astfel încât să permită complet evacuarea gazelor de evacuare de la persoana care va acționa blocul motor. Pentru motor, o structură de oțel separată este asamblată din țevi cu un diametru de 42 mm. În exterior, ar trebui să semene cu o sanie cu brațe, care au găuri cu șuruburi, cu care este fixat pe cadrul principal.

Noduri de bază

Pe lângă roți, motor și cadru, un motor multifuncțional trebuie echipat cu noduri suplimentare, fără care este imposibil să se efectueze o serie de sarcini de bază și utilizarea sa va fi limitată transport simplu de marfă.

Reductorul de deplasare este un element al cutiei de viteze, ceea ce face posibilă funcționarea unității la cea mai mică viteză. În modelele fabricii, reductorul de viteză este instalat pe cutia de viteze, în consecință, trebuie să fie realizat pe motoblocul autopropulsat. În timpul plantării sau preluării cartofilor, lucrările de însămânțare sau aratul pământului de la centrala necesită o putere maximă la cele mai mici rpm. Pentru a obține un astfel de efect fără a instala acest nod nu va funcționa.

Cutie de viteze - un mecanism care asigură transferul cuplului motorului către nodurile individuale, conducând motoblocul în mișcare. Montați-l între roțile unității și motor.

Când lucrați cu unele echipamente suplimentare, transmiterea cuplului are loc direct. Dacă se instalează o mașină de găurit, o mașină de frezat, un plug de zăpadă sau o omidă, angrenajul începe să lucreze direct cu ele. Fără experiența și cunoștințele relevante, nu ar trebui să încercați să colectați și să instalați singur această adunare: este mai bine să o cumpărați într-un magazin sau să o eliminați de la echipamentul vechi.

atașamente

Motoblock - o unitate multifuncțională și, în plus față de procesarea alocării terenurilor, este utilizată în mod activ pentru a curăța zonele, a transporta bunuri și a cosita iarba. Folosind suportul montat pe partea din spate a ramei, sunt atașate un plug, o grapă, o greblă, o freză, un excavator, o lamă de dozare, role, perii și alte dispozitive.

Multe modele, inclusiv cele auto-fabricate, sunt echipate doar cu un volan. Persoana în acest caz se află în spatele motoblock-ului în timpul lucrului. Cu toate acestea, dacă este necesar, puteți face un adaptor care vă va permite să o utilizați în timpul ședinței.

Adaptorul va avea nevoie de:

• tablă de oțel;
• scaun;
• pereche de roți;
• pipe;
• Cuplarea;
• scule și mașini de sudat.

La capătul unui tub dreptunghiular, lungimea de 1,7 m și lățimea de 6 cm, înălțimea de 4 cm, se va suda o țeavă de jumătate de metru pe care vor fi plasate roțile. Înălțimea acestor stâlpi de la atașare la centrul axei este de 35 cm. Locul de aterizare poate fi de orice tip, dar nu trebuie să depășească dimensiunile de 45 × 45 cm.

După asamblarea și montarea roților pe rama atașați comanda de atașare și conectați structura cu un bloc de motor cu cuplaj.

Remorcă de casă

Remorca poate fi fabricată în mai multe moduri și folosind diferite materiale. În mod obișnuit, structurile autoportante sunt realizate din cadru metalic și din lemn.

procedură:

1. Faceți un transportor constând dintr-o bară de tracțiune și un corp pivotant. Conectați-vă la cadru astfel încât balamaua să fie în interiorul corpului tubular.
2. Cadrul este realizat în conformitate cu desenele trase în avans dintr-o țeavă cu un diametru de 60 mm. Scut cu lemn sau tablă de metal.
3. Folosind o axă metalică solidă, instalați roțile auto pe structură.
4. Din copac, asamblați scaunul șoferului.

Hayonul este pliat pentru a facilita încărcarea și descărcarea. Pe laturile sudoare de metal amplificatoare. Remorca este vopsită și conectată la blocul motor.