Tunsul unei mașini pentru un bloc de motorizare de către propriile mâini

Toate tipurile de accesorii sunt fabricate din ce în ce mai mult de proprietarii blocurilor cu motor. Rezultatul este atașamentele de casă, care dau acestui dispozitiv mai multă putere. Acest lucru este facilitat de instalarea unei șenile pentru motobloc, precum și a unui nou motor, a diverselor unități suplimentare.

Caracteristicile de design ale dispozitivului

Componente de fabricație pentru o omidă auto-fabricată pentru un bloc de motor cu mâinile lor vă permite să economisiți bani la achiziționarea de dispozitive din fabrică și la funcționarea ulterioară a echipamentului. Dacă totul se face în mod corect, apoi osoșii de motobloc făcuți cu mâna măresc caracteristicile transversale.

În comparație cu analogii roților, blocurile motorizate cu șenile nu au primit o distribuție atât de largă. Se explică pur și simplu. Roțile din Texas, Patriot, Cayman, Viking, Forza sunt cele mai potrivite pentru a arata pământul. Acest design este cel mai potrivit pentru lucrările legate de sol.

Transformarea motoblocului pe roți este o lucrare constând în atașarea unei roți suplimentare pe fiecare parte. Se pare un motoblock cu patru roți, pe care poți să-ți pui omizi. Ele pot, la rândul lor, să fie cumpărate sau fabricate de ei înșiși. Roțile suplimentare pot fi detașabile. Acest lucru vă permite să transformați în timp util unitatea într-un motoblock standard, ideal pentru lucrul în grădină.

Pentru aceasta, roțile pe axă, care sunt deja prevăzute în structură, sunt fixate prin intermediul unei transmisii rigide sau flexibile. O astfel de decizie este considerată utilă, deoarece nu este necesară instalarea unor dispozitive de fixare suplimentare. În ceea ce privește dispozitivele acestor blocuri de motor, ele corespund pe deplin parametrilor modificărilor roților:

1. Motorul. Este puternic, în patru timpi. Are funcția de a bloca axele. Datorită acestui lucru, motoblock-ul omidă poate fi rotit în poziție fără a descrie cercul complet.
2. Transmitere. Kitul standard include cutia de viteze, sistemul ambreiaj și reductorul.
3. Șasiu. Grătarele sunt folosite aici. Ele înlocuiesc ampatamentul. Dacă se efectuează o modificare, o singură bobină din fiecare parte este adăugată la perechea de roți existente. Ei au pus pe o omidă auto-făcută.
4. organisme de control. Sunt amplasate pe mânerul de comandă. Includeți mecanisme de oprire de urgență și diferite tipuri de pârghii de ambreiaj.

Înainte de a începe producția proprie, aveți nevoie evaluați ofertele din magazine, specializată în vânzarea de astfel de echipamente. O atenție deosebită este acordată prețului anumitor soiuri de omizi pentru producătorii cunoscuți de blocuri cu motor. Să presupunem că o mașină pentru un bloc de motorizare Neva costă aproximativ 28.000 de ruble. Acesta este un atasament complet snowmobilat. Separat, puteți cumpăra un scaun pentru șofer, astfel încât motoblock-ul să dobândească caracteristicile unui tractor mini pe șenile, cu performanțe mai puțin impresionante. Parametrii tehnici sunt după cum urmează:

• dezvoltă o viteză de aproximativ 18 km / h;
• greutatea atașamentului în general - 37 kg;
• lățime - 60 cm;
• lungime - 100 cm;
• înălțime - 34 cm.

Îi plasează la bord un șofer și un pasager. În plus, în vânzare puteți găsi un prefix pentru motoblock pe omizi, care este proiectat pentru modelele Salyut și Agat. Costul său variază de la 25 la 27 mii de ruble. Acest model nu prevede atașarea scaunului șoferului. Din acest motiv, există anumite restricții asupra caracteristicilor funcționale ale acestui dispozitiv. Dar pentru a conduce pe impasibilitate și zăpadă, un astfel de transport este destul de potrivit.

În magazinele online, un număr mare de modele diferite de snowmobile sunt instalate pe omizi în blocul motor. Aceasta indică popularitatea unor astfel de modele.

Trăsătura lor este capacitatea de a controla nu numai cu două mâini, urmând motoblock-ul, dar și așezat într-o sanie pliabilă. Acestea din urmă vor trebui achiziționate separat. Dacă țineți cont de faptul că prețul mediu al consolei este de aproximativ 30 de mii de ruble, fără a lua în calcul prețurile saniei pliabile, putem spune că producția independentă de omizi poate economisi o gramada de bani.

Lista materialelor necesare

Pentru a transforma blocurile motoare pe roți în omizi, au nevoie de un motor puternic. Trebuie să aibă o blocare axială. Puterea este importantă pentru că este planificată utilizarea motocicletei pe o suprafață complexă. Fără parametri tehnici suplimentari, acesta nu va funcționa bine. Principalele materiale care vor fi necesare pentru astfel de lucrări:

• motoblock cu o cutie de viteze, echipat cu un motor în patru timpi și o funcție de blocare a punții;
• câteva roți suplimentare, permițându-le să tragă pe o mașină;
• direct omizi făcute din mijloace improvizate.

În funcție de materialul utilizat în producție, pot fi necesare două pneuri de dimensiuni mari și o curea de transport. Toate acestea în combinație vă permit să faceți un dispozitiv funcțional.

Dacă adăugați o platformă de marfă aici, puteți construi un mini-tractor cu drepturi depline. O platformă suplimentară pe traseuri oferă posibilitatea de a folosi dispozitivul ca un vehicul pentru toate tipurile de teren în zăpadă.

Algoritmul piesei de prelucrat

Există mai multe modalități dovedite de a face o omidă cu mâinile tale. Ei s-au dovedit a fi cei mai de încredere.

Aplicarea banda de transport

Este considerată una dintre cele mai simple metode. În plus față de banda transportoare, este necesar un lanț cu role. Simplitatea în acest caz este că un număr mare de materiale auxiliare și unelte nu sunt necesare pentru fabricare. Pentru a prelungi durata de viață a benzii transportoare în dispozitiv, este necesar să o rotiți de-a lungul marginilor liniei. Este important să se asigure o treaptă de 10 mm. Pentru a conecta banda este necesară în acest caz, inelul, trebuie să-l bliți la capete sau să folosiți balamale.

Se acordă o atenție deosebită grosimii benzii transportoare. Acest lucru afectează în mod direct nivelul de încărcare al unității. Selectarea optimă a grosimii benzii de cel puțin 7 mm. Printre altele, va trebui să avem grijă de roata suplimentară din fiecare parte. Puteți să o scoateți de pe o mașină veche, dar este important ca diametrul acesteia să coincidă cu același parametru la roata de pe blocul motor.

Folosind un anvelope

Pentru motoblock, omizi sunt adesea luate de la anvelope. Artificiile populare spun că designul are fiabilitate ridicată, când elementul este inclus în el. Pentru a face practic motoblock-ul rezultat, este necesar să aveți grijă de calitatea anvelopei auto. Ele trebuie să aibă modelul corect al benzii de rulare. În acest sens, sunt preferate anvelopele de la vehiculele mari și tractoarele. Modelul benzii de rulare este de o importanță majoră, deoarece acționează ca o căptușeală.

Procesul de fabricație poate fi divizat în mod condiționat în mai multe etape. Aici sunt:

1. După detectarea anvelopelor potrivite, se taie o pistă pentru omizi. Este o slujbă care consumă mult timp și care va dura mult timp.
2. Utilizați pentru tăierea unui cuțit bine ascuțit. Este mai bine să luați unul pe care îl folosesc. Din când în când, trebuie să fie înmuiată în apă cu săpun. Deci, cauciucul va fi mai bine să fie tăiat.
3. Tăiați pereții laterali. Pentru a simplifica procesul, puteți folosi un jigsaw cu dinți mici. Îndepărtați fragmentele excesive în interiorul anvelopei, dacă este necesar. Dacă pista este prea puternică în interior, această manipulare poate fi repetată.

Avantajul acestei metode este absența necesității unei conexiuni inel. Anvelopa are deja o structură închisă.

Datorită acestui fapt, este posibil să se îmbunătățească fiabilitatea omizi, ceea ce este deosebit de important în condițiile încărcărilor mari. Și totuși, aceste omizi sunt destul de limitate. Aceasta corespunde unui parametru similar pentru o anvelopă auto.

Din lanțuri și curele

Vehiculele de teren de pe omizi sunt adesea realizate folosind benzi convenționale cu profil în formă de pană. Acestea sunt legate între ele prin intermediul grousers. Curelele sunt fixate cu șuruburi sau nituri.

O modalitate suplimentară este folosirea acelorași lanțuri de dimensiuni. Acest material este adesea găsit în cantități mari în garajul camioanelor. Procesul de fabricație se reduce la următoarele puncte:

• Luați 2 lanțuri de dimensiuni identice. Ultimele link-uri sunt rupte, apoi sunt unite într-un inel închis. Strângeți legăturile și le preparați.
• Gruntozatsepami leagă lanțurile împreună și oferă un atașament fiabil. Aceste dispozitive pot fi fabricate din plăci simple de oțel cu o grosime adecvată. Acestea sunt conectate prin șuruburi.

Dacă nu există dorință de a face osoși independent, este posibil să se ia astfel de produse din tehnologia veche. De exemplu, o performanță bună este demonstrată de un motobloc pe omizi de la Buran. Este logic să folosiți părțile vechi, deoarece noile omadouri Buranovo sunt destul de scumpe.

Sfaturi suplimentare

Înainte de a începe să faceți o omidă auto-fabricată, Este necesar să se identifice parametrii potriviți pentru aceasta. Faptul este că, în cazul producției de omida foarte mare va trebui să schimbe centrul de greutate al cultivatorului cu motor, ceea ce va duce inevitabil la unele probleme in timpul virajelor, ca unitatea va rostogoli într-o parte.

Pentru a preveni acest lucru, a doua axă de acționare trebuie să fie mărită cu câteva centimetri. De asemenea, puteți extinde ampatamentul unității motorizate, care este deja disponibilă. Pentru a face acest lucru, cumpărați doar un manșon într-un magazin special. În viitor, este instalat pe arborele de antrenare. În plus față de cerințele privind puterea motorului, uitați-vă la sistemul de răcire.

Răcirea cu aer nu este foarte eficientă la sarcini mari, care este plină de supraîncălzirea semnificativă a motorului. Se pare că preferința este cel mai bine acordată motoarelor cu răcire cu apă, care prezintă urme stabile la locul de muncă.

Atașarea omizi pe blocul motor vă permite să îmbunătățiți în mod semnificativ performanța dispozitivului. Datorită acestui fapt, este posibil să se mărească gama de lucrări potențiale pe care un dispozitiv realizat de către el însuși îl va ocupa. Cu alte cuvinte, baza primită în anumite cazuri câștigă la ampatamentul obișnuit. Dar refacerea unui bloc de motoare nu se potrivește întotdeauna proprietarilor acestor unități.

Este vorba de cerințe speciale pentru motor. Trebuie să aibă putere suficientă. Vorbind despre procesul de modificare, o astfel de lucrare este foarte reală pentru a face acasă. De aceea, aceasta poate fi considerată o alternativă greoaie la consolele de tip caterpillar, disponibile în magazinele moderne.