Utilaje forestiere si mecanizare de taiere

Tipuri de mecanizare

În zonele de tăiere folosiți echipamente pentru a crește productivitatea:

• Arborele de arbori este asistat de mașini de derapare, de dozare, de delimitare și de îndoire a copacilor;
• Exploatarea lemnului se realizează cu ajutorul echipamentului pentru înșurubarea și dezbrăcarea ciocanului;
• în terenul montan, există un echipament de transport-încărcare și de cabluri pentru pădure;
• Tăierea ramurilor se realizează prin răsturnarea și delimitarea plantelor autopropulsate;
• încărcarea cherestelei se face cu hidromanipulatori și încărcătoare pentru jib și maxilar;
• pentru îndepărtarea bustenilor, mașinilor și remorcilor sunt utilizate - camioane de sortiment, tractoare de camioane și dizolvări de remorci, locomotive diesel cu ecartament îngust și shchepovozy.

Lucrați pe zonele de tăiere

Această etapă include toate operațiunile de recoltare direct la locul de tăiere:

• doborâre trunchiuri;
• aspră ramuri și sucursale;
• derapare bușteni la punctele de încărcare;
• secționare bice;
• depozitare în stive și încărcarea materialului pe camioanele de lemn.

Arderea copacilor

Căderea lemnului este produsă în zonele de exploatare care sunt împărțite pentru a îmbunătăți controlul parcelelor (suprafețe de la 5 la 8 hectare), iar lucrările de delimitare se efectuează pe apiculi (fâșii de 27-47 m lățime de-a lungul drumului derapant). Astfel de benzi apar atunci când mașinile de derapare, stivuire sau balotare single-pass.

Fiecare rolă de lucru funcționează cu un ferăstrău pe un motor pe benzină, completat cu cârlige pentru jonglarea și măsurarea ruletei. Ferăstrăurile unice sunt utilizate cu o unitate de ferăstrău cu lanț de acționare în consolă, a văzut capacitatea de "prietenie" de 2,8-3,7 kW cu o masă în stare de funcționare de 13,65 kg. Lucrarea este realizată de un ferăstrău cu motor pe benzină "Ural", cu o greutate și putere similare de 4 kW, caracterizat de o viteză mare și o lubrifiere automată încorporată.

Instrumentul străin Acest tip este reprezentat pe piață de ferăstraie ultra-ușoare și ușoare de 5-10 kg, de eșantioane medii și grele de 14 și peste kilograme. Folosit pentru tăierea copacilor tăierea și unitățile de derapaj.

Împărțirea bustenilor în piese standard în conformitate cu GOST (bucking) se face în locația selectată pe foaia de lucru tehnologică. Pentru a reduce intensitatea forței de muncă a procesului, se utilizează mașini automate de înaltă performanță, de înaltă performanță, care echipează depozitarea inferioară sau superioară. Pentru curățare, se utilizează unelte motorizate portabile, însă aplicarea acestora pentru această operație este caracterizată de productivitate scăzută, astfel încât munca este introdusă unități multioperatorii pe piste de roată sau omidă.

Tehnică cu un set de operații

Harvester este o companie de exploatare forestieră echipamente mobile pentru tăierea și tăierea trunchiurilor, curățarea din ramuri și tăierea bustenilor în lungimi în condițiile unei zone de tăiere. Denumirea mașinii este utilizată pentru determinarea agregatelor de tăiere și de îndoire și îndoire. Majoritatea mașinilor funcționează pe principiul glisare continuă, mecanismul lor funcționează sub formă de role de rulare, șenile sau o combinație a acestora. Mașinile de recoltat sunt produse pentru funcționarea într-o secvență continuă sau ciclică, metoda de aranjare a nodurilor de lucru le împarte în două etape și într-o singură etapă:

• Culegere de unică treaptă în construcție au un cap situat pe manipulator, pentru îndrumare asupra trunchiului de copac. Apoi, copacul este tăiat, cade, trunchiul se întinde prin cuțitele de delimitare pentru curățarea din crengi și ramuri, marcarea se face, tăind în părți tehnologice.
• Unități în două etape se diferențiază odată cu două dispozitive de lucru. Unul pentru prinderea și tăierea unui copac este localizat pe manipulator, celălalt lăturează trunchiul în departamentul de delimitare și îndoire, situat pe cadrul mașinii.

Farvard este un manipulator pentru asamblarea, încărcarea și transportul bustenilor, tăiat în bucăți, această denumire este adesea similară cu utilizarea termenului "camion soi". Transportul pentru asamblarea trunchiurilor și transportul acestora se realizează în două modificări:

• LT-189 M;
• LT - 189.

Producția lor este complet este echipat cu unități și detalii ale producției ruse și belaruse. Mașina respectă cerințele ecologice și tehnologice, este destinată transportului secțiunilor de jgheab de la 2,5 la 6 m, pentru un zbor care transportă 11 metri cubi. m, în timp ce 1-1,2 litri de combustibil este consumat pe metru cub. La o distanță de până la jumătate de kilometru poartă 46-60 de metri cubi. m pe schimbare, este folosit nu numai pentru deraparea bustenilor din zona de exploatare, ci si pentru scoaterea unor parti din trunchiurile din depozitul superior.

tractiune busteni

Skidding-ul este mișcarea trunchiurilor tăiate din zona de înclinare către docul de încărcare. Vehiculele de transport pe autovehicule și autovehiculele cu ecartament îngust nu pot lua arbori din zona de tăiere, trebuie mai întâi să fie colectați de la locul tăierii. Operațiunea de transport diferă de celelalte deplasări prin faptul că este efectuată în condiții off-road. Deoarece mașinile funcționează pe o suprafață mare într-o perioadă scurtă, drumurile de acces și drumurile de acces nu sunt. În funcție de modul de transport, există modalități de derapare:

• tractoare pe șenile omise;
• tractoare pe roată;
• dispozitive prin cablu;
• transport de elicoptere;
• în cazuri rare, caii sunt atrase.

În țara noastră, principalele echipamente de exploatare forestieră pentru pădure pe spații verzi sunt tractor pe șenile. Utilizarea sa este permisă într-o zonă montană cu o pantă de cel mult 25˚ în vreme favorabilă, în timpul iernii acest indicator scade la 15˚, în alte cazuri se utilizează o instalație de cablu. Cerința principală pentru unitățile de exploatare forestieră este o abilitate bună a țării, care asigură lucrul pe terenuri cu bolovani, arbori de compactare, păduri, mlaștini și alte obstacole.

Lesopogruzka

Această operațiune implică reîncărcarea trunchiurilor de la derulatori la camioanele de logare, adesea combinate cu alte lucrări. Sunt oferite hărți de dezvoltare tehnologică crearea punctelor de încărcare cu funcții:

• platforme pentru reîncărcare cu ajutorul fălcilor;
• site-uri cu stocare de piese tăiate pentru încărcare ulterioară prin mecanisme de maxilar;
• platforme pentru transport rutier cu un manipulator;
• locuri pentru transportul de lemn de mari dimensiuni;
• site-uri pentru instalarea de mașini de delimitare și încărcare ulterioară.

Încărcătoarele de lemn de tipul maxilarului sunt agregate autopropulsate, care includ atașamentele din construcții. Unitățile și ansamblurile tehnologice sunt montate pe un tractor cu roți sau pe o bandă și, prin rotație, fac distincția între tipul rotativ, cel din față și cel de schimbare. Încărcătorul de lemne LT - 65 este montat pe baza tractorului TT - 4 cu sistem hidraulic, troliu și scut. Echipamentul include mecanisme de captare a pădurii, a ridicării și a sistemului hidraulic.

Macaralele cu arc se disting în funcție de mișcarea brațului, ele includ unitatea de bază (tractor, autoturism, platformă de cale ferată) în construcție. Sunt furnizate echipamentele macaralei (mecanism de ridicare și coborâre, placă turnantă, sistem de comandă, unitate, suporturi, mecanism de basculare a brațului).

Trenurile rutiere pentru transportul lemnului cu funcție de auto-încărcare includ tren compozit și echipamentul tehnologic de încărcare a tipului articulat pentru ridicarea și transportul pădurii. Acest echipament este produs în două tipuri: tipul de frânghie și manipulatorul hidraulic. Dispozitivul de frânghie este plasat pe un cadru auto sau înclinat, în unele cazuri pe un vehicul de dizolvare. Proiectul include un con, un troliu, un sistem de frânghii și blocuri sau control staționar. Încărcarea trenului de rulare se efectuează din depozitele de vârf sau din stupinele (benzi, situate lângă parcelă).

Metodele moderne de mecanizare asigură utilizarea mașini multioperatorii, de exemplu, acelea care fac simultan taierea, tăierea, tăierea, deraparea și transportul. Transportoarele și recoltatorii se referă la astfel de unități tehnologice.

Transportul materiilor prime

Transportul și eliminarea pădurilor combină funcția de achiziție în procesul tehnologic și depozitare, cu prelucrarea ulterioară pe schimburile de mărfuri. Caracteristicile specifice ale încărcăturii (bușteni, biciuri, clase de lemn rotund) determină necesitatea pentru materialul rulant cu destinație specială, care nu conduce întotdeauna la utilizarea capacității totale.

Transportul pădurii este asigurat de drumuri pe uscat sau pe mare, metoda din urmă fiind distribuită în zone îndepărtate de căile ferate. Atunci când se ia în considerare transportul pe apă capacitatea lemnului de a rămâne pe apă. Transportul terestru joacă un rol în traficul pe distanțe scurte în regiuni și regiuni, îndeplinește și alte sarcini.

În funcție de tipul de material rulant care lucrează pe drumurile forestiere, este împărțit în transportul auto, feroviar, cai. Pentru transporturi folosiți autoturismele MAZ, KRAZ, ZIL cu remorci compuse complexe. Pentru îndepărtarea bucăților tăiate de multe ori face trunchiuri de aterizare mai mici la calea ferată și remorca utilizată ca o platformă pentru o capacitate motor diesel de până la 20 m, iar Full Size transportate din vagoane de 23-25 ​​m.

Depozit redus

Procesele de lucru din depozitul inferior se caracterizează printr-un număr mare de operații de ridicare și deplasare. Facilitățile de ridicare și de transport sunt selectate ținând cont de conformitatea cu tipul de pădure, relocarea tehnologică în condițiile amplasării și transportul pentru transport ulterior. În funcție de traiectoria relocării, mecanica este împărțită în următoarele tipuri:

• de ridicare;
• transport.

Aceste facilități includ poduri, cabluri, fixata si jib macarale, încărcătoare pe roți sau pe șenile, coarda-bloc troliu brevnosvaly, alte echipamente, cerința de bază din care este abilitatea de a muta stiva în direcția orizontală și leagăn dispozitivului de ridicare.

La locul depozitului inferior se utilizează și facilitățile de delimitare, deoarece condițiile permit acest lucru cu cea mai mare productivitate în comparație cu loturile. Se aplică tăietori mobili, portabili, staționari. Modelele portabile facilitează forța de muncă, dar creșterea productivității este relativ mică, deoarece fabrica taie fiecare ramură separat. Mașinile staționare și mobile pentru tăieri de grup și piesă dau o accelerare semnificativă a muncii.

Secțiunea transversală a buștenilor se referă la procesarea primară. În condițiile depozitului inferior, se folosesc ferăstraie cu lanț portabil, cu acționare electrică sau cu benzină. Sortarea sortimentelor de lemn și aranjamentele acestora în scopul depozitării sunt efectuate de transportatorii forestieri. Asta este mașini continue, echipat cu un dispozitiv de tracțiune de tip închis, sub formă de lanț sau o frânghie de oțel cu traverse. Traverse este un dispozitiv de susținere-prindere.

Stivuirea produselor se efectuează în condiții de depozitare în scopul creării unor stocuri pentru a asigura uniformitatea transportului. Pentru depozitarea lemnului în înălțime, se folosesc de obicei aceleași mecanisme și mașini, ca și în cazul încărcării pe materialul rulant. Acestea pot fi încărcătoare de camioane sau macarale console și console. În cazul în care este necesară formarea unor rezerve semnificative, atunci se utilizează macaralele de pod-cablu și cabluri.

Încărcarea bustenilor pe platformele de cale ferată se realizează prin intermediul portalului, consolei, automobilului, turnului, brațului, căii ferate. Expedierea la barjele fluviale și maritime și la alte echipamente plutitoare se efectuează prin macarale turn și macarale, uneori utilizând brațe de încărcare a navelor și alte echipamente instalate pe ele.