Diagrama de conectare a starterului invers

În esență, un starter electromagnetic este un contactor modificat îmbunătățit. Dar mai compactă decât un contactor în sensul obișnuit: greutate mai ușoară și proiectată direct pentru lucrul cu motoarele. Anumite modificări sunt magneticedemaroarele sunt opțional echipate cu un microîntrerupător termic pentru oprirea de urgență și protecție împotriva defectării fazelor.

Pentru a controla pornirea motorului prin închiderea contactelor dispozitivului, o cheie sau un grup de contacte cu curent redus este destinat:

• cu o bobină pentru o anumită tensiune;
• în unele cazuri, ambele.

La pornire, pentru comutarea contactelor de alimentare, bobina din miezul metalic, la care este apăsată armătura, este apăsată direct pe contacte și pe circuitul de închidere. Când alimentarea bobinei este oprită, arcul de retur deplasează armătura în poziția opusă - circuitul este deschis. Fiecare contact este amplasat într-o cameră de stingere a arcului.

Motoare de mers înapoi și non-inversare

Dispozitivele vin în diferite tipuri și îndeplinesc toate sarcinile.

Starter-urile sunt de două tipuri:

• ireversibil;
• reversie.

În starterul inversând într-un singur caz, există dispozitiv magnetic două unitate având o legătură electrică între sine și atașările în baza agregată, dar nu poate funcționa decât unul dintre aceste elemente de acționare - sau doar primul sau doar al doilea.

Dispozitiv reversibil este introdus prin contacte de închidere cu închidere naturală, al căror rol este de a elimina conexiunea sincronă a celor două grupuri de contacte - reversibile și nereversibile, pentru a nu se produce închiderea interfazică. Anumite modificări ale starter-ului de mers înapoi pentru a furniza aceeași funcție sunt protejate. Este posibilă schimbarea fazelor de putere în ordine, pentru a efectua funcția principală a starterului de mers înapoi - inversarea direcției de rotație a motorului. Ordinea de rotație a fazelor sa schimbat - se schimbă și direcția rotorului.

Oportunități de inițiere

Pentru a limita curentul de pornire al unui motor trifazat, înfășurările acestuia pot fi conectate printr-o "stea", atunci dacă motorul a atins viteza nominală, mergeți la "triunghi". Astfel, demaroarele magnetice pot fi: deschise și în carcasă, reversibile și nereversibile, cu protecție împotriva supraîncărcării și fără protecție împotriva sarcinii.

Fiecare demaror electromagnetic are contacte de blocare și de alimentare. Întrerupătoarele de alimentare comute. Contactele de blocare sunt necesare pentru control munca de contacte. Contactele de blocare și de alimentare sunt în mod natural închise sau în mod normal închise. În diagramele schematice, contactele sunt reprezentate în starea lor normală.

Comoditatea utilizării starter-urilor de mers înapoi nu poate fi revizuită. Acesta este controlul operațional al motoarelor asincrone trifazate ale diferitelor mașini și pompe și controlul sistemului de ventilație, supapelor, până la încuietori și supape ale sistemului de încălzire. Deosebit de importantă este probabilitatea de control de la distanță a starter-ului, dacă sursa electrică a telecomenzii comută bobinele starter-ului în același mod ca și releul și acesta din urmă leagă în siguranță circuitele de alimentare.

Proiectare cu motor magnetic reversibil

Distribuția acestor modificări devine din ce în ce mai extinsă, deoarece acestea ajută la controlul unui motor de inducție la distanță. Acest dispozitiv vă permite să includeți, și opriți motorul.

Carcasa starterului de mers înapoi este alcătuită din următoarele părți:

1. Contactorul.
2. Micro-releu termic.
3. Acoperiți.
4. Instrumente de management.

După primirea comenzii "Start", circuitul se închide. Apoi curentul începe să fie transferat la bobină. În același timp, funcționează un dispozitiv mecanic de blocare, care împiedică pornirea contactelor inutile. Aici trebuie remarcat faptul că blocarea mecanică închide de asemenea contactele cheii, ceea ce face posibil să nu se mențină apăsat permanent, ci să se elibereze calm. O altă parte importantă este aceea, că a doua cheie a acestui dispozitiv, împreună cu începutul întregului aparat, va deschide circuitul electric. Datorită acestui fapt, chiar presarea nu dă practic niciun rezultat, formând o siguranță suplimentară.

Caracteristicile modelului

Când apăsați tasta "Înainte", acționează bobinele și se introduc contactele. În același timp, funcționarea cheii de declanșare este realizată de contactele deschise constant ale dispozitivului KM 1.3, astfel încât atunci când cheia este eliberată direct, puterea bobinei acționează prin manevră.

După introducerea primului starter, contactele CM 1.2 se deschid, care deconectează bobina K2. Ca urmare, atunci când apăsați direct butonul "Înapoi" nu se întâmplă nimic. Pentru a intra în motor în direcția opusă, este necesar să apăsați pe "Stop" și să dezactivați K1. Toate contactele de blocare pot reveni la starea opusă, după care este posibilă introducerea motorului în direcția opusă. În mod similar, în acest caz, se introduce K2 și blocul cu contacte este deconectat. Bobina 2 a starterului K1 este pornită. K2 conține contactele de putere KM2 și K1-KM1. Un cablu cu cinci fire ar trebui conectat la butoanele de conectare de la starter.

Reguli de conectare

În orice instalație în care motorul trebuie pornit în direcția înainte și în sens opus, există în mod necesar un dispozitiv electromagnetic al circuitului de mers înapoi. Conectarea unui astfel de element nu este considerată a fi o sarcină atât de dificilă, pe cât pare la prima vedere. În plus, necesitatea unor astfel de sarcini apare destul de des. De exemplu, în mașini de găurit, structuri de tăiere sau lifturi, în cazul în care acest lucru nu se aplică la utilizarea la domiciliu.

Diferența fundamentală dintre schema trifazată și circuitul unic este disponibilitatea unui lanț de comandă suplimentar și a unei părți puțin modificate a puterii. În plus, pentru a implementa comutatorul, o astfel de configurare este echipată cu o cheie. Un astfel de sistem, ca regulă, este protejat de închidere. În acest scop, în partea din față a bobinelor se află în circuit două contacte de putere închise normal (KM1.2 și KM2.2) amplasate în poziție (KM1 și KM2).

Conexiune reversibilă a motorului trifazat

Când întrerupătorul de circuit QF1, simultan, fără excepție, toate cele trei faze se învecinează cu contactele starterului (KM1 și KM2) și sunt în această stare. În această primă etapă, care este un lanț de gestionare a energiei, care curge prin unitatea de comandă a circuitului de protecție off cheie SF1 și SB1, furnizează în mod direct o tensiune pentru a contacta un număr al treilea, care se referă la SB2, SB3. În același timp, contactul 13NO existente dobândește valoarea principalului participant. În acest fel, sistemul este considerat a fi complet gata de lucru.

Comutarea sistemului cu rotația opusă

Folosind tasta SB2, direcționăm tensiunea primei faze în bobină, care se referă la starterul KM1. Deja după aceasta, apar contactele normal deschise și oprirea contactelor normal închise. În mod similar, închiderea contactului existent KM1 are loc efectul auto-capcării dispozitivului magnetic. În acest caz, fără excepție, toate cele trei faze ajung în bobina dorită a motorului, care, la rândul său, începe să formeze o mișcare de rotație.

Modelul creat prevede un singur dispozitiv de lucru. De exemplu, numai KM1 sau, invers, KM2 poate funcționa. Lanțul marcat are elemente reale.

Schimbarea mișcării rotative

Acum, pentru a da direcția opusă mișcării, ar trebui să schimbați starea fazelor de putere, care este convenabil pentru a realiza folosind comutatorul KM2. Totul se întâmplă datorită deschiderii primei faze. În acest caz, toate contactele fără excepție se vor reîntoarce la starea inițială, dezactivând înfășurarea motorului. Această fază este considerată un regim de așteptare.

Activarea tastei SB3 activează demarorul electromagnetic CM2, care la rândul său schimbă poziția celei de-a doua și a treia faze. Această influență determină rotirea motorului în direcția opusă. Acum, KM2 va fi liderul și până când nu se va deconecta, KM1 nu va fi implicat.

Protecția circuitului împotriva scurtcircuitului

După cum sa afirmat deja, înainte de procesul de schimbare a fazei, este necesar să opriți rotirea motorului. Pentru a face acest lucru, sistemul ia în considerare contactele în mod normal închise. Din cauza lipsei de atenție, lipsa de atenție a operatorului ar conduce la o închidere directă de la o fază la o fază, care se poate întâmpla în înfășurarea motoarelor din a doua și a treia fază. Modelul propus este considerat optim, deoarece permite doar un starter magnetic să funcționeze.

Schema de conectare a starterului magnetic inversat este considerată a fi nucleul comenzii, deoarece o mulțime de echipamente electrice funcționează pe spate și direct acest aparat schimbă direcția de rotație a motorului.

Circuite reversibile demaroarele electromagnetice sunt instalate acolo unde sunt de fapt necesare, deoarece există astfel de dispozitive, iar procedura inversă este inacceptabilă și poate provoca o defecțiune gravă de natură automată.