Caracteristicile de auto-reparare a cultivatorilor

Detalii care se pot sparge

Fiecare parte de lucru a unui astfel de echipament este supusă unei încărcări semnificative în timpul utilizării. Prin urmare, ele necesită o inspecție sistematică a stării și reparației. Mai întâi trebuie să configurați pompa de combustibil și sistemul de aprindere al cultivatorului de motor. Deoarece în timpul iernii dispozitivul a fost, așa cum se spune, "inactiv", ceea ce poate cauza probleme cu activarea motorului. De asemenea, este necesar să verificați transmisia. Nu uitați că tulburarea în acest stadiu al muncii poate provoca cu ușurință defecțiuni semnificative ale cultivatorului.

Înainte de a începe o reparație independentă, ar trebui să aflați principalele cauze ale problemelor. Toate defecțiunile cultivatorilor pot fi împărțite în două categorii:

• defecțiune motor;
• defecțiuni ale altor elemente ale echipamentului.

Mărturiile unor meșteri populari cu experiență fac posibil să spunem că cultivatorii de motoare Mole sau Texas se întâlnesc deseori cu probleme din prima categorie.

Defecțiunea și repararea motorului

Motivele pentru care se poate rupe motorul pot fi mai multe. În situațiile în care motorul cultivatorului nu pornește deloc, ar trebui să utilizați următoarea schemă de acțiuni:

• activați aprinderea;
• verificați combustibilul;
• deschideți cuțitul pentru alimentarea cu combustibil;
• verificați cu atenție clapeta carburatorului: trebuie să fie bine închisă când motorul este rece;
• aflați dacă amestecul de carburant intră în carburator. Pentru a răspunde la această întrebare, este necesară umplerea așa-numitei camere flotante. De asemenea, este posibilă deconectarea furtunului carburatorului. În ambele situații, amestecul de combustibil se va revărsa din orificiul care se află în capacul camerei. O scurgere subțire sau absența completă indică un filtru de carburant înfundat. În acest caz, curățați cu atenție unitățile de carburant;
• ajunge combustibilul la cilindrul motorului? Acest lucru poate fi verificat prin examinarea stării bujiilor. Scoateți elementul prin deconectarea firului. Uscarea crescută a piesei indică faptul că nu există combustibil în cilindru. Dar, dacă ați aflat anterior că nu există nici o problemă cu alimentarea amestecului de combustibil către carburator, atunci problema poate fi inclusă în carburatorul în sine. Există mai multe opțiuni: duză este blocată, sau plasă de filtru, etc. Scoateți elementele și curățați carburatorul. În cazul în care lumânarea este umedă, atunci ar trebui să verificați cultivatorul pentru prezența surplusului de combustibil în rezervor. Dacă există un depozit pe lumânare, atunci poate fi curățat pe cont propriu, folosind nazhdachka cu granulație fină și benzină obișnuită.
• asigurați-vă că există o scânteie. Cum se face acest lucru? Conectați firul la lumânare, apăsați partea metalică a structurii pe partea superioară a cilindrului. Apoi trebuie să simulați pornirea motorului. Dacă nu există nici o scânteie, se recomandă verificarea bobinei de aprindere, a circuitului electric și a bujiei. Elementele care sunt foarte uzate trebuie schimbate după inspecție;

Motorul echipamentului nu asigură suficientă putere din următoarele motive:

• Filtrul de aer a fost ciocanit: măsurile de reparație presupun curățarea minuțioasă a acestui detaliu;
• toba de eșapament a devenit înfundată: elementul trebuie dezasamblat și spălat corespunzător;
• carburatorul a fost înfundat: componenta trebuie îndepărtată, curățată și reglată corespunzător.

Defecțiuni asociate cu cutia de viteze

În cazul funcționării echipamentului este însoțit de un zgomot puternic, atunci, cel mai probabil, trebuie să reparați reductorul cultivatorului de motor. Acest fenomen poate indica o lipsă de amestec de uleiuri. Pur și simplu o umpleți în interiorul reductorului dispozitivului și o schimbați complet.

De asemenea, se observă zgomote puternice datorită "mărunțirii" elementelor de fixare: evaluați starea lor și remediați-le, dacă este necesar.

În plus, grădinarii și grădinarii întâlnesc deseori scurgerea amestecului de ulei de la reductor. Aceasta se întâmplă atunci când glandele nu sunt corect instalate și uzate, cu capace insuficient de strânse și deformarea garniturilor. Îndepărtați scurgeri prin înlocuirea și instalarea corectă a acestor elemente, curățarea respirației și fixarea părților de fixare ale capacelor.

Reține că elementele de reducere sunt mai mari decât altele sunt supuse la uzură atunci când echipamentul este în funcțiune, deoarece acestea trebuie înlocuite în timp util.

Probleme obișnuite

Vibrațiile puternice ale dispozitivului în timpul utilizării pot indica o reglare slabă a calității elementelor de fixare ale pieselor articulate. Dacă apare această problemă, opriți imediat cultivatorul motorului și ajustați piesele de tracțiune. În acest caz, dacă dispozitivele de fixare sunt deformatesau uzate, trebuie schimbate pentru altele noi.

Mișcarea bruscă indică probleme cu roțile. Reglați presiunea în ele pentru a scăpa de probleme.