Circuite de incarcare pentru baterii auto

Dar dacă nu există prea puține cunoștințe în domeniul electronicii, puteți asambla un încărcător simplu mâinile proprii.

Caracteristici generale

Pentru a deservi în mod corespunzător a bateriei și prelungi durata de viață, de reîncărcare este necesară atunci când tensiunea scade la bornele de mai jos 11.2 V. La această tensiune motorul este probabil pentru a rula, dar iarna lung parcat va duce la plăci de sulfatare și ca o consecință, la o scădere a capacității baterie. Când parcați în timpul iernii o perioadă lungă de timp, este necesar să monitorizați periodic tensiunea la bornele bateriei. Ar trebui să fie 12 V. Cel mai bine este să scoateți bateria și să o puneți într-un loc cald, fără a uita în același timp urmăriți nivelul de încărcare.

Încărcați bateria cu curent constant sau pulsatoriu. Atunci când utilizați o sursă de curent continuu, curentul se încarcă corect trebuie să fie o zecime din capacitatea bateriei. Dacă capacitatea bateriei este de 50 Ah, încărcarea necesită un curent de 5 amperi.

Pentru a prelungi durata de viață a bateriei, se utilizează tehnici de desulfurare a bateriei. Bateria este descărcată la o tensiune mai mică de cinci volți prin consum multiplu de curent mare de scurtă durată. Un exemplu de astfel de consum este lansarea unui starter. După aceasta, o sarcină completă lentă, cu un curent mic, se face într-un amper. Repetați procesul de 8-9 ori. Metoda de desulfurare este lungă în timp, dar conform tuturor studiilor oferă un rezultat bun.

Trebuie să vă amintiți că atunci când încărcați este important să nu permiteți reîncărcarea acumulatorului. Încărcarea este realizată la o tensiune de 12,7-13,3 volți și depinde de modelul bateriei. Încărcarea maximă este indicat în documentația pentru baterie, care poate fi găsită întotdeauna pe Internet.

Reîncărcarea provoacă o fierbere, crește densitatea electrolitului și, ca o consecință, distrugerea plăcilor. Dispozitivele de încărcare din fabrică au un sistem de control al încărcării și oprire ulterioară. Pentru a asambla independent astfel de sisteme, care nu au cunoștințe suficiente în domeniul electronicii, este destul de dificil.

Panouri de auto-asamblare

Merită să vorbim despre dispozitive simple de încărcare care pot fi asamblate cu cunoștințe minime în domeniul electronicii și capacitatea de încărcare poate fi urmărită prin conectarea unui voltmetru sau a unui tester obișnuit.

Circuit de încărcare pentru situații de urgență

Există momente când o mașină care a stat noaptea lângă casă nu poate fi pornită dimineața din cauza unei baterii epuizate. Motivele pentru această circumstanță neplăcută pot fi multe.

Dacă bateria era în stare bună și puțin descărcată, rezolvați problema:

1. O sursă de tensiune constantă este de 12-25 volți.
2. Rezistența limitării actuale.

Ca o sursă de energie este excelentă încărcător de la laptop. Are o tensiune de ieșire de 19 volți și curent în limita a două amperi, ceea ce este suficient pentru a îndeplini sarcina. Pe conectorul de ieșire, de regulă, intrarea internă este plus, conturul extern al conectorului este minus.

Ca rezistență limitatoare, care este obligatorie, puteți aplica un bec de salon. Puteți folosi mai mult lămpi puternice, de exemplu, de la dimensiuni, dar aceasta va crea o sarcină suplimentară pe sursa de alimentare, ceea ce este foarte nedorit.

Se merge un circuit elementar: minusul sursei de alimentare este conectat la becul, becul la negativul bateriei. Plus vine direct de la baterie la sursa de alimentare. În decurs de două ore, bateria va primi o încărcare pentru a porni motorul.

De la unitatea de alimentare de la un computer staționar

Un astfel de dispozitiv este mai dificil de fabricat, dar poate fi asamblat cu cunoștințe minime de electronică. Baza este un bloc inutil de la unitatea de sistem a calculatorului. Tensiunile de ieșire ale acestor unități sunt de +5 și +12 volți, cu un curent de ieșire de aproximativ două amperi. Acești parametri vă permit să asamblați un încărcător cu baterie de joasă tensiune, care, dacă este asamblat corect Un serviciu lung și fiabil pentru proprietar. Încărcarea completă a bateriei va dura mult timp și va depinde de capacitatea bateriei, dar nu va crea efectul desulfării plăcilor. Asadar, asamblarea pas cu pas a dispozitivului:

1. Dezasamblați sursa de alimentare și drenați toate firele, cu excepția celei verzi. Amintiți-vă sau marcați punctele de intrare negre (GND) și galben +12 V.
2. Sârma verde este sudată la locul unde este amplasat firul negru (acest lucru este necesar pentru a porni aparatul fără placa de sistem a calculatorului). În locul unei lipiri de sârmă neagră, un robinet, care va fi minus pentru încărcarea bateriei. În locul firului galben, lipiți scurgerea pozitivă a încărcătorului bateriei.
3. Este necesar să găsiți TL 494 sau analogul său. O listă de analogi este ușor de găsit pe Internet, una dintre ele fiind găsită în schemă. Cu toată diversitatea blocurilor fără aceste cipuri, ele nu sunt produse.
4. De la primul picior al acestui cip - este la stânga jos, găsiți un rezistor care merge la ieșirea de +12 volți (sârmă galbenă). Acest lucru se poate face vizual pe traseele circuitului, este posibil să se utilizeze un tester, care conectează puterea și măsoară tensiunea la intrarea rezistențelor care merg la primul picior. Nu uitați că înfășurarea primară a transformatorului este de 220 volți, deci trebuie să respectați măsurile de siguranță când porniți unitatea fără carcasă.
5. Lipiți rezistorul găsit, măsurați rezistența acestuia de către tester. Pentru a ridica resistor variabil aproape de valoarea nominală. Setați-o la valoarea rezistenței dorite și sigilați elementul de la distanță al circuitului cu fire flexibile.
6. Rularea de alimentare cu energie prin reglarea variabilă rezistor 14 pentru a primi tensiune V, în mod ideal 14.3 B. Acasă chibzuiesc overdone că 15 este, de obicei, o limită pentru testarea de protecție și, în consecință, de închidere.
7. Lipiți rezistența variabilă fără a lovi setarea și măsurați rezistența rezultată. Valoarea necesară sau cea mai apropiată a rezistenței trebuie selectată sau tastată de la mai multe rezistoare și lipită în circuit.
8. Verificați blocul, tensiunea de ieșire trebuie să fie tensiunea dorită. Dacă doriți, puteți conecta voltmetrul la ieșirile din circuitul plus și minus, plasându-l pe carcasă pentru claritate. Asamblarea ulterioară are loc în ordine inversă. Aparatul este gata de utilizare.

Unitatea va înlocui perfect încărcarea fabrica ieftină și este destul de fiabilă. Dar este obligatoriu să vă amintiți că dispozitivul are o protecție la suprasarcină, dar acest lucru nu vă va salva de la o eroare de polaritate. Pur și simplu puneți, dacă amestecați plus și minus la conectarea la baterie, Încărcătorul va eșua instantaneu.

Schema unui încărcător de la un transformator vechi

Dacă nu aveți la îndemână o sursă de alimentare veche și experiența radio tehnică vă permite să montați singuri circuite simple, puteți utiliza următorul circuit de încărcare a bateriei destul de interesant, cu control și reglarea tensiunii aplicate.

Pentru a asambla dispozitivul, puteți utiliza transformatoare de la surse de alimentare neîntrerupte vechi sau televizoare realizate de sovietici. Este potrivit orice transformator puternic cu un set total de tensiuni pe înfășurările secundare de aproximativ 25 volți.

Redresorul diodic este asamblat pe două diode KD 213A (VD 1, VD 2), care sunt instalate neapărat pe radiator și pot fi înlocuite cu orice analog importat. Există multe analogice și sunt ușor de selectat din directoarele de pe Internet. Probabil că diodele necesare vor fi găsite acasă în vechiul echipament inutil.

Aceeași metodă poate fi folosită pentru a înlocui tranzistorul de comandă KT 827A (VT 1) și dioda zener D 814 A (VD 3). Tranzistorul este instalat pe radiator.

Reglarea tensiunii furnizate este efectuată de un rezistor variabil R2. Schema este simplă și lucrează notoriu. Poate fi colectată de o persoană cu cunoștințele minime ale electronicii.

Impuls de încărcare pentru baterie

Diagrama este complexă în ansamblu, dar acesta este singurul dezavantaj. Este puțin probabil să găsiți o schemă simplă a unei unități de încărcare impuls. Acest lucru este compensat de avantajele: astfel de unități sunt aproape neîncălzite, în timp ce acestea au o putere serioasă și o eficiență ridicată, diferă în dimensiuni compacte. Schema propusă, într-o formă montată pe placă, se potrivește într-un container cu o dimensiune de 160 * 50 * 40 mm. Pentru asamblarea dispozitivului, este necesar să se înțeleagă principiul funcționării PWM (modularea lățimii pulsului) a generatorului. În versiunea propusă este implementată cu ajutorul controllerului popular și ieftin IR 2153.

Cu condensatoarele aplicate, puterea dispozitivului este de 190 de wați. Acest lucru este suficient pentru a încărca orice baterie de vehicule ușoare cu o capacitate de până la 100 Ah. Având instalat condensatori de 470 microfarade, puterea va crește dublu. Va fi posibilă încărcarea bateriei cu o capacitate de până la 200 de amperi / oră.

Sfaturi utile

Dacă utilizați dispozitive fără control automat al încărcării, puteți utiliza un releu zilnic simplu, realizat zilnic, de zi cu zi. Acest lucru elimină necesitatea monitorizării timpului în care unitatea este deconectată de la rețea.

Costul unui astfel de instrument este de aproximativ 200 de ruble. Cunoscând timpul aproximativ de încărcare al bateriei, puteți seta timpul de oprire necesar. Acest lucru asigură încetarea în timp util a energiei electrice. Puteți să vă distrageți atenția de la afaceri și să uitați de baterie, ceea ce poate duce la fierbere, distrugerea plăcilor și defectarea bateriei. O baterie nouă va fi mult mai scumpă

măsuri de precauție

La utilizarea instrumentelor asamblate, trebuie respectate următoarele măsuri de siguranță:

1. Toate dispozitivele, inclusiv bateriile, trebuie plasate pe o suprafață refractară.
2. Atunci când utilizați dispozitivul pentru prima dată, este necesar să se asigure controlul deplin al tuturor parametrilor de încărcare. Este necesar să controlați temperatura de încălzire a tuturor elementelor de încărcare și a bateriei, nu puteți permite fierberea electrolitului. Testele de tensiune și curent sunt controlate de tester. Monitorizarea primară va ajuta la determinarea timpului de încărcare completă a bateriei, ceea ce este util în viitor.

Nu este dificil să asamblați încărcătorul bateriei chiar și pentru un începător. Principalul lucru este să faceți totul cu atenție și să respectați măsurile de securitate, deoarece trebuie să vă ocupați de o tensiune deschisă de 220 volți.